来源:光明日报光明日报北京1月16日电 记者从北京大学了解到，该校材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料，并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池。该研究为发展高比能、高安全、低成本的下一代动力电池提供了一套新的技术方案。
新京报讯 据北京亦庄官微10月24日消息，近日，国内首条全固态锂电池量产线正式投产。这是由北京经济技术开发区（北京亦庄）企业北京纯锂新能源科技公司（以下简称“纯锂新能源”）投资建设的产线，标志着该企业研发生产的纯锂50安时数全固态电池迈向量产新阶段。固态锂电池有何创新突破？
来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月8日，太蓝新能源与长安汽车携手举办了一场无隔膜固态锂电池技术发布会。在此次发布会上，双方共同推出了锂电池领域的全新理念——“减材制造”，并展示了他们在新型固态电池技术方面的颠覆性创新成果。
记者｜林安东图片来源｜本田汽车官网随着电动汽车行业的快速发展，全固态电池作为下一代电池技术的核心，正在引发全球车企的激烈竞争。据《汽车新闻》报道，继丰田汽车、日产汽车和松下之后，本田汽车正式宣布将在2025年1月启动固态电池试生产。
《科创板日报》11月9日讯（记者 余佳欣）近期，固态电池领域持续火热。车企方面，广汽集团11月8日在互动平台表示，该公司已初步打通全固态电池全流程制造工艺，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。长安汽车预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车。
