7月14日，经过80余天的紧张施工，国道210线兴盛立交桥危桥改造工程顺利完工，正式恢复通车。据了解，国道210线兴盛立交桥位于国道210线K273+874处，桥长136米，宽20米。近年来，随着车流量持续增大，桥梁出现裂缝等不同程度病害，给过往车辆和行人带来安全隐患。
赛汗路北延道路及市政设施建设工程上跨包环铁路立交桥工程，是包头市及内蒙古蒙铁工程项目管理有限公司重点项目，施工作业中，2台300T吊车、1台200T架桥机有序作业，吊装作业组、架梁组、湿接缝及施工配合组、技术组、防护组各就其位、紧密配合，经过4天12小时的全员奋战，顺利完成了本次封锁架设施工任务。
立体综合交通枢纽是一个集高铁、公交、地铁、航空多种交通方式于一体的大型交通中转站。为了建立这样一个中转站，便利包头人民出行，包头立体综合交通枢纽位于2016年正式开工建设，该枢纽位于东河机场与拟建高铁包西线机场高铁站之间，横跨机场高速路，邻东南侧的南海湿地自然保护区。
包头市立体交通综合枢纽交通中心项目开工仪式于6月15日上午召开，标志着立体交通综合枢纽工程正式进入实施阶段。包头市立体综合交通枢纽项目位于包头机场T2航站楼以北、京包铁路以南，南边界距机场T2航站楼约60米，北边界距离京包铁路约900米。由包头交通投资集团有限公司承担建设。
6月15日，包头市立体综合交通枢纽交通中心项目举行开工仪式。内蒙古自治区党委常委、包头市委书记王中和出席活动。中铁十七局集团党委书记、董事长卢朋，内蒙古自治区交通运输厅副厅长戴贵，包头市领导苏誉、程刚、李淳仁、路智，市政府秘书长郭甫欣参加活动。
5月15日上午，110国道跨华建铁路专用线立交桥工程现场一片繁忙，记者看到，100多名工人正顶着烈日紧张施工，吊车、泵车、罐车等多种机械设备同时作业，尽管作业面有些狭窄，但全体工作人员在保证110国道两侧正常通行和安全施工的情况下，正在全力以赴抢抓工期。
近日，随着国道110线包头北绕城段公路项目G6分离立交桥右幅钢箱梁顺利顶推跨越京藏高速抵达6＃墩预定位置，标志着内蒙古自治区跨径最大S型钢箱梁顶推施工顺利实施，这步关键“跨越”，为全线主体工程完工、达到通车条件奠定坚实基础。
9月11日，随着国道110线包头北绕城段公路项目全线关键控制性工程---跨G6高速分离立交桥钢箱梁精准落位，标志着内蒙古自治区最大S型钢箱梁顶推施工顺利结束。这步“跨越”，为全线主体工程完工、达到通车条件奠定坚实基础。
