保时泰车型介绍

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买不起保时捷？国产“保时泰”众泰S系同样外形奢华而且只要十万
【车车酒吧评车第二十九期，独家原创，如需转载，请注明出处！
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保时捷高管围观比亚迪展台此前车展还曾参观“保时泰”
作为今年全球首个国际级车展，今年的上海车展可以说有着极高的人气，有超百款新车在此次车展首发亮相，同时也有不少跨国车企高管亲临现场宣传。
CNMO科技
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众泰继大迈X7,再放大招。“保时泰”月底上市
sr8算下来是众泰车的颜值最高的一款车身和内置配置都还不错发动机老掉牙了可能这一段时间在观察市场行情大家越过于着急他就越拖价格也会有所上升，到时候上市比意料中的贵话说回来买众泰傻8只是在买车壳内置颜值毕竟卡宴和众泰不一样只是高仿高仿，每天默默地看看傻8的信息发发牢骚就完了关于一些
一年巨亏超百亿，高仿保时捷的“保时泰”为何翻车了？
车主圆梦与否不知道，不过现在，“保时泰”自己的豪车梦先告吹了。从2017年上市至今短短三年，“模仿车王”众泰汽车究竟发生了什么?
中国新闻网
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38亿市值的众泰汽车竟亏了上百亿，每天巨亏3000万！董事长也成“老赖”，“保时泰”危险了
公司预计2019年全年亏损108亿-115亿元，相当于每天就亏掉3000万。此前预计亏损60亿-90亿元，净利润比去年同期下降1450% - 1538%。
和讯网
集舒适、豪华、高性能于一身的“Dream Car”试2022款保时捷Cayenne Turbo
保时捷去年在华总销量8.67万台，其中3.3万台是Cayenne车型，占比38%。中国网记者此次试驾的车型正是至强性能的2022款Cayenne Turbo车型。
中国网
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曾经的国产神车保时泰，为何会落到如此下场？还有翻身机会吗
当时我们的国产自主品牌还没有这么强大的实力，居民收入和经济水平，并不是我们普通群众都能够买得起的小汽车。
阿喵汽车
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模仿保时捷的众泰百亿巨亏：销量下滑9成、质量屡被投诉
曾靠着“山寨”某车型而风靡一时的众泰汽车，在沉寂一段时间后，再次映入人们视线，只不过，这一次看起来有些惨。
新京报
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这样的品牌，真的别再洗了
众泰半死不活，笔者曾以为轰动中国车圈的“众泰皮尺部”早就解甲归田，只留下一个传说。但没想到的是，“皮尺部”的荣光，竟由另外一个车企来继承，并且还将发扬光大，超越“众泰皮尺部”本部。
新车评
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国内良心品牌保时泰，什么时候出兰博基泰，我已经准备好全款了
晋东小胖杂谈
20亿接盘！这个深圳老板又火了
截至10月8日收盘，*ST众泰再次涨停，报6.75元/股，总市值达到136.87亿元。不过，公告称，江苏深商主营业务包括汽车租赁和销售，并不涉及车辆生产制造，这也让股民对这位白衣骑士产生担忧。
金融界
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倒下的伪豪车SR9，巅峰时提车需加价，今跟卡宴一样帅，却没人要
保时捷是很多人的梦想座驾，可惜价格高高在上，并不是每个人都能消费得起的，当然众泰的出现，让更多普通消费者也能实现豪车梦，众泰旗下的很多车型，都模仿了保时捷或者路虎这些豪车，但是价格只有真身的六分之一或者更低，无疑是最为平民化的车型代表。
车解读
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我们试驾了最后一代燃油版保时捷Macan:不留遗憾
另一方面，SUV，这一车身形式衍生出的各个车型，却又承载了相当程度上为各个品牌解决销量及利润的任务，毫无疑问属于汽车世界中“理性”的那一面。
界面新闻
国产山寨车型大盘点，其中最后一款还是曾经的国民神车
你可以说那些山寨车型是特定时代的产物，也可以说是当时自主品牌不得已而为之的结果。总之，不管怎样还是有一些车企能够在山寨中创新，进而涅槃重生;
凤凰网汽车
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美媒评8款抄得最赤裸的国产车，开这些车上路，当真不怕被笑话？
很有可能是从其他车型上来，那设计出来的结果也很有可能看到别人的影子，特别是自主品牌起步阶段，这种手法屡见不鲜。
二师兄玩车
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别买错了！这3款国产山寨车，遮掉车标一模一样
确实，走山寨路是一个汽车品牌快速发家致富的捷径，但也会让其慢慢堕入深渊，不仅遭到市场的抵制和耻笑，也间接抹黑了国产汽车这个大家庭。
车早茶
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