中新网贵阳3月25日电 3月25日，在中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段贵阳北动车运用所检修库内，两列崭新的贵阳市域快铁西南环线定制动车组——CRH3A-A型动车组通过隔离消杀及解编验收，蓄势待发，这是该型动车组首次亮相贵阳。
在南车与北车合并前，中国主要的机车和动车生产厂商就是这两大集团的下属各制造公司。2004年中国和谐号技术引进谈判中，因为国外技术厂商不能作为投标方，必须与国内厂商合资或技术转让才能参与投标，在这过程中，庞巴迪最先与四方机车成立了青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司。
自2014年底贵州进入高铁时代以来，从时速250公里动车组到时速300公里动车组、从“和谐号”到“复兴号”，贵阳车辆段配属的高铁列车不断更新迭代，“黔籍”动车组家族成员持续增加，见证着贵州铁路砥砺前行的坚实脚步和贵州高质量发展实现新跨越的生动实践。
贵阳网·甲秀新闻讯 贵州千里铁道线上，一列列高铁列车跨越河流山壑，穿过城市乡村，纵横田野阡陌……自2014年底贵州进入高铁时代以来，从时速250公里动车组到300公里动车组、从“和谐号”到“复兴号”，贵阳车辆段配属的贵州籍高铁列车不断更新迭代，“黔”籍动车组家族成员持续增加，见证
