株洲日报讯（全媒体记者/俞强年） 10月18日，长株潭城际铁路与地铁票制正式融通。近年来，湖南大力推动长株潭干线铁路（高铁）、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，加快长株潭城际铁路“公交化”运营和与长沙地铁互融互通。
红网时刻新闻3月24日湘潭讯（记者 刘力 通讯员 潘梦冉 杨昊）3月24日，记者从广铁集团了解到，自3月25日起，广铁集团将在渝厦高铁张长段、长株潭城际铁路新增11种新型票制产品，为沿线旅客提供更加灵活、经济的出行选择。
来源：【华声在线】华声在线2月25日讯（通讯员 向振）2月22日，为期40天的春运落下帷幕。春运期间，长株潭城际铁路累计发送旅客188.74万人次（其中本线发送旅客118.76万人次，跨线发送69.98万人次），日均4.72万人次，同比增长4.5%，创春运发送旅客人次历史新高。
红网时刻新闻3月25日株洲讯（记者 聂千川 通讯员 王亚芬 温馨）3月24日下午，从株洲火车站传来消息，长株潭城际铁路将于今年3月25日起推出全新票制产品体系，新票制通过定期票、计次票组合创新，进一步降低跨城通勤成本，给旅客提供更优惠、更便捷的出行选择。
【来源：905交通广播】11月11日上午，中国第5条磁浮、湖南首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线（简称“长浏快线”），在浏阳经开区举行开工仪式。长浏快线串联长沙城区、金阳新城、浏阳主城区。线路全长48.73公里，采用一次性规划、分段实施，总投资约182.
11月11日，长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段一期工程（简称长浏快线）正式开工建设。长浏快线起于长沙黄花机场T3航站楼，终点抵达浏阳主城区，全长48.73公里，共设站15座。项目分两期建设，目前开工的一期工程将建设黄花机场至集里段，线路长度39.
近日，湖南省发展和改革委员会公布2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。
来源：【长沙发布】备受关注的长沙至浏阳市域轨道快线，有重大消息！9月13日，长浏快线启动土建施工招标，意味着开工在即。根据计划，项目采用磁浮制式。这是中国第5条磁浮、湖南首条市域轨道线，建设周期为54个月，预计2029年建成通车。时速160公里，新建车站7座来看看项目基本情况。
近日，省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。这些项目均纳入了国家“十四五”铁路规划。
