官方图。12月27日，比亚迪官宣已于7月21日获得深圳市高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，这也是全国首张L3级自动驾驶高快速路测试牌照。一时间，L3级测试牌照再度成为车企自动驾驶进阶的一张入场券。
如今智能驾驶技术已经凭借较高的渗透率，成为消费者选购汽车时的重要决定因素之一，能否搭载L3级自动驾驶功能的车型将会是未来两年内的热点。然而国内首批L3级自动驾驶测试牌照分别由奔驰、宝马、智己获得，反观国内全面开卷的蔚小理和华为都没有获得首批L3级自动驾驶路试资格。
随着新能源和智能化成为助推中国车市发展的两条“快车道”，作为智能化的核心版块，智能驾驶无论从技术还是政策方面都在不断快速进化。近日，路特斯搭载L3级别自动驾驶功能的ELETRE测试车辆在无锡市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。
“不畏浮云遮望眼，风物长宜放眼量。”新年伊始，智己汽车联席CEO刘涛用这样一句“跨时空引用”诗句来形容智己在当前的发展态势。与LS6第一次拿下中大型纯电SUV周冠军的激动相比，已经连续9周蝉联的智己现在看上去更加从容和淡定，已然成为智己的销量主力军。
