理想作为造车新势力当中不可忽视的一支力量，近两年的发展势头迅猛，旗下出品了不少符合国内消费者使用需求的实在车型，虽然其中以增程式动力车型为主，在技术总成角度算不上多么优秀，但不得不说创始人李想作为一个优秀的产品经理，对于市场的把握是相当敏锐的，增程式动力系统确实能够解决新能源车型目前所存在的里程焦虑问题。
理想凭借着L系列的大卖，目前已经成长为国内新势力的领先品牌，2024年理想共计销售500508辆新车，实现了同比33%的稳健增长，在12月品牌交付量达到58513辆，并创下了月度交付量新高。今天我们就来看看理想家族的次旗舰车型理想L8，目前整车推出3款配置，指导价32.
当它热度尚未散去之时，理想汽车更迅速出击，冷不丁给理想ONE换了代，带来了理想L8。虽然大家还没反应过来，但看看L8就知道，为什么理想这次动作能够如此迅速——新车继承了L9的绝大部分设计语言，就连内饰就基本一致，仿佛就是个缩小版的L9。
