这是一条广东省规划中途径阳江市那龙、大八镇，阳春市河口、八甲镇等地的高速公路，是规划中深圳至南宁高速公路途经阳江市境内的一段线路，阳江段线路全长大约93公里，大致呈东西走向，是阳江市综合交通运输体系中长期发展规划年中的预备项目，计划建设时序为2023-2025年。
首先从南宁市的邕宁区出发，驶上南横高速，这段高速公路全长111.67公里，已在2023年底已经建成通车，是广西首条一次性建成的八车道高速公路，不仅是南宁市向东发展的重要通道，同时也是南宁市修建的通往平陆运河腹地:横州市的黄金大道!
来源：【中国交通新闻网】近日，广西南宁至广东深圳高速铁路南宁至玉林段六律邕江特大桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程贯通，为项目年内建成通车奠定基础。 六律邕江特大桥由中铁十四局承建，主桥长622米，桥塔总高115米，两侧共设52组斜拉索。
阳春加快谋划深圳至南宁高速公路阳春段、国道234线岗美至阳江机场公路等一批大项目。2021年，全市交通运输工作认真落实市委市政府和上级交通主管部门要求部署，紧盯目标、攻坚克难，着力构建优化综合立体交通网络，推动交通运输事业高质量发展，努力建设人民满意交通，确保“十四五”交通运输事业良好开局、取得新成效。
南深高铁说它最强，是因为全程时速350公里，这比南广铁路标准要高得多，其次，不同于南广铁路，这是由两广自主投资建设的一条高速铁路通道，这样的跨省铁路项目正常国家也会出资，之所以由省级加地方全资自建，是因为南深高铁并非一次性规划建成项目，而是由不同的区间段按城际功能建设组合而成。
#玉林头条# 近日，玉林北流市“十四五”交通规划项目图曝光，线路图里面有南玉珠高速陆川段、北流段的具体走向。南玉珠高速是广西规划东融对接珠三角大湾区的重要的双向八车道高速公路，可直达南宁、玉林、玉林福绵（网红）机场、珠海，并可以通过中深通道直达深圳（其实也可以叫南深高速公路）。
近日，广东省发展改革委印发《广东省2024年重点建设项目计划的通知》，2024年，广东将推进7条连接广西的高速公路和铁路项目，其中有3条列入2024年重点建设项目，4条高速公路和铁路项目列入重点建设前期预备项目计划，将进一步强化粤桂两省区的互联互通。
