来自北京的北方车辆制造厂是一家军工背景的企业，隶属于中国兵器工业集团之下，早年被称为“永定机械厂”，80年代开始响应号召，从军转民，1986年与德国尼奥普兰客车公司达成协议，引进客车相关制造技术与设备，在国内组装或生产尼奥普兰牌高档客车。
在尼奥普兰的巴士产品线中，有一款主打入门级旅游市场的产品，它叫做：Tourliner。自2003年诞生以来，Tourliner车型已经走过了整整20年的风雨历程。历经两代进化，成为了欧洲入门级豪华旅游巴士市场的领导者。
这辆车是国内第一辆全承载式车身的豪华客车，也是九十年代国内豪华大巴的典型代表。它就是北方尼奥普兰。大北方BFC61201986年，兵器工业部下属的北京永定机械厂与联邦德国尼奥普兰达成协议，引进客车相关制造技术与设备，在国内组装生产尼奥普兰牌高档客车。
提起欧系经典的双风挡客车，熟悉客车的人脑子会不由自主地浮现很多车型，但如果要说哪款车型颜值最为出众，尼奥普兰早在16年前发布的第二代Starliner系列车型，绝对能排到前列，毕竟它所具备的高颜值以及前卫、时尚设计风格，即便在今天看来，依然是在潮流的第一线。
蹭热度一直是娱乐圈里屡试不爽的一种操作，而在汽车圈，蹭热度同样存在，已经是一种喜闻乐见的营销方式了，比如吉利一直强调沃尔沃血统、宝沃称自己德系四强等等，而今天我们要说的，则是另外一种蹭热度，那就是青年莲花汽车。
蒙D55555，内蒙古赤峰市迈巴赫62S，而且还是罕见的双拼色，当年迈巴赫62S的售价比劳斯莱斯幻影还要贵，像这样的双拼色售价基本在1000万左右，可以说是全球最贵四门轿车了，千万级豪车配上55555，回头率可想而知，不过有网友对这个牌照提出了质疑，说这辆迈巴赫不会是套牌车吧?
2009年7月15日，停牌半个多月的中国重汽，获得德国第三大重卡制造商——MANSE重金入股。中国重汽与MAN签署协议，双方将在技术和资本层面进行长期战略合作，双方签署了包括股东协议、技术许可协议、股份购买协议、可转换债券认购协议在内的一系列法律文件。
浙江新闻客户端记者 袁华明近日，记者从全省新能源汽车产业发展和推广应用工作会议上获悉，2015年全省新能源汽车整车产量约为7万辆，约占全国的五分之一，新能源汽车行业“浙军”雄姿初展。如今，越来越多的新能源汽车出现在大街上。新能源汽车离普通百姓家庭已经越来越近。
一说到客容量最大的公交车，多数读者会不约而同地想到，国内外不少城市使用的双铰接公交车型，但要说到世界上最大的单体公交车，德国著名的客车制造商尼奥普兰NEOPLAN，在上世纪90年代初推出的Meagshuttle系列车型，所保持的最多170人的运输能力，至今仍未被超越。
