骑自行车最怕的莫过于掉链子，开汽车最怕的莫过于刹车故障，而作为一名电动车主，我最担心的其实就是电池有问题，尤其是电池的续航下降问题，直接换新又觉得浪费，不换新电池又经常为续航所烦恼，典型的故障就是:电动车电池一充电就满，一加油门只剩三格。
之所以觉得这一点有必要分享，是因为这种情况并不是偶尔看到的，对于很多电动车来说，都可能会出现这样的问题，接下来我会来分析，出现电动车一充电就满，一加速电池就掉2格电是不是正常现象，出现这种情况有哪些原因，以及如何进行避免，这些都是我认为作为车主应该要懂的那些保养知识。
给电动车充电的不少车主的日常，但许多车主并没有掌握到具备良好习惯的充电方式，据我所了解，有不少车主都有电动车“充满不拔”和“没充满就拔”的充电习惯，但殊不知这样充电，会对电池有影响，作为电动车的行内人，就来聊聊“充满不拔”和“没充满就拔”，伤电池吗?
有些人的电动车更换电池也就快一年时间，经常充电少跑不远，续航能力只能达到20公里左右。车主跑了几个地方，用几种办法检测电池和充电器都是没有问题，但实际情况是续航能力越来越差。遇到这种情况该如何检查和修理呢？这种情况能不能修复好？今天就和大家一起看一下。
电动车是短途出行主要的代步工具之一，它从出现到普及已经三十多年，即便现在我们的经济收入和二三十年前不可同日而语，有经济条件可以选择小轿车等交通工具，但电动车销量、保有量的快速增长，也说明了它的不可替代性。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。电动车电池是决定整车续航实力以及性能的重要决定性因素，眼下电动车电池被不少车主诟病，续航里程越来越短，寿命也越用越短，原来能用三五年的电池，现在一两年就需要换新。
电动车是大部分人经常使用的交通工具，因为它使用方便，经济实惠，操作简单，我们普通百姓的几乎每天都要使用，到了冬天，由于天气转冷，很多电动车的电池不耐用，那么，充电就自然是大家很关心的一个话题，但很多人对怎样充电仍然不了解，不知道有什么窍门，其实，好的充电方法对电动车的电池使用寿命和续航里程的多少都有重要的影响，那么，电动车是应当“每天充电”，还是“用完才充”呢?
