春节长假过后，快递行业也进入正常运营。由于大多数电商全年无休，节假日期间累积的订单在节后集中发出，本周将会出现快递业务的一个“小高峰”。从业十年的快递员郭水彬年初五就回通上班了，这两天他每天的收派量在80单左右。开车、搬货、整理、堆放，忙的一刻不得停歇。
为了做好“双十一”期间快递的投送，南通多家快递公司新增了人员和分拣设备。业内人士预计“双十一”快递最高峰将在11月12日至16日期间出现。11月10日早，工作人员在刚刚投入使用的分拣输送设备旁分拣快件。工作人员在输送设备旁有序分拣快件，这些设备的使用节省了人力、提高了分拣效率。
除了超市商场，各大电商也在竞相举办“年货节”，许多人扎堆网上囤年货，各大快递公司，业务量也是激增，快递小哥忙的根本停不下来。小李是市区某快递公司的快递员，临近春节这几天，他更加忙碌，一天要派送80多件快递。现在他要将一箱网购的坚果送到顾客手上。
3月3号至15号快递运行进入“两会模式”，从昨天起，南通快递企业也全面实行“收寄验视、实名收寄、过机安检”三项制度。记者来到南通EMS分拨中心内，当前，所有要寄往北京的快递、快件必须经过x光机器进行检验。
收快递看似是日常生活中的一件“小事”，但也是关乎营商环境的“大事”。综合保税区是海关特殊监管区域，快递等混装货物一般都是不能直接进入的，这就给区内企业带来了不少麻烦。最近，南通综保区以企业需求为导向，在省内首创“综保驿站”服务模式，有效破解了这一难题。
在南通，从顺丰速运城山路营业点到鑫乾国际广场是1.2公里，十多年来，43岁的快递员孙正举每天都要在这条路上往返七八趟，他笑称这是专属于他的旅行。坚守在收派快递的第一线，自2020年起，孙正举已连续三年值守岗位，没有回老家过年了。
有一群人，无论是三伏酷暑，还是数九寒天，总是忙碌地穿梭在大街小巷，为千家万户送去需要的物品，他们就是我们“最熟悉的陌生人”快递小哥。早晨，快递员叶清桂像往常一样把货物扫描后装车，开始派件。小叶是福建南平人，2007年来到南通求学，毕业后便留在了这里工作。
什么临时工最累，用我的亲身体验可以告诉大家，快递分拣员真的是最累，干一次真的让你怀疑人生，绝对不敢再想去干第二次。因为最近公司阳性人员较多，我们公司也就放假了。在家没事干，加了一个日结群，看到有快递分拣员。有早班和晚班，早班是早8点到晚8点，晚班是晚8点到早8点。
以“高薪保底、月入过万、。工作轻松”为承诺。先后有2000余名司机被骗。面试过程中，物流公司的张经理表示该公司有大量合作的仓库站点，签约司机只需要点对点、仓对仓地完成固定路线的货运，还可以根据每个人的住址就近安排仓库站点，一天可跑400公里，工资日结。
63名不法分子在江苏、浙江等地成立33家物流公司，以“高薪保底、月入过万、工作轻松”为承诺招募货车司机，诱骗其交纳合作费、加盟费、押金等费用，随后制造违约假象让司机“亏本”离场。9月19日至22日，经常州市武进区检察院公诉，当地法院对该案进行了审理。
