央广网北京1月31日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，我国5G网络已经商用多年，6G研发也在全面推进。在移动通信网络快速迭代、领先全球的背景下，一些用户却反映，在地铁、火车、体育场等场所，移动网络的体验一直不太好。那么，这种现象是否普遍？
在火车上为什么手机信号那么差？有人可能会说，因为沿途基站少、火车移动太快等等。但是其实导致火车上手机信号差的是车窗玻璃。研究显示，火车的能耗1/3用于控制车厢内的温度，其中3%左右的能量会通过车窗流失。为了减少热量的流失，保持车厢内的温度。
因为火车太快，信号追不上了。正经点，火车信号较差原因是多方面的。实际上，车窗对信号也有屏蔽作用，高速行进的列车需要维持车厢内温度，因此有一部分热量会由车窗散失，因此我们在车窗上涂一层超薄的金属涂层，金属涂层可以将车内的光线反射回去，以减少热量散失。
12月26日，汕头南站开出首趟高铁列车，汕汕高铁汕头南至汕尾段投入运营。汕头移动汕汕高铁突击建设团队在铁塔公司的协作下，攻坚克难，争分夺秒，于正式通车前完成通车段全量规划4/5G发射点100%开通，现场实测综合覆盖率超98%，实现“通车即覆盖，通车即精品”的目标。
川青铁路青白江东至镇江关段从成都平原攀升至川西北高原，自安州站起有连续百公里的隧道。记者亲测发现，动车在隧道里穿行，手机信号始终满格，刷剧一点不卡顿。为何信号会这么强？听听专业人士怎么说。（封面新闻记者 曹菲 梁家旗 冷宇）【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。
来源：大众网 近日,针对部分铁路交路手机信号差,通话质量不佳的问题。国铁南宁局南宁通信段联合中国移动、中国联通、中国电信、中国铁塔,将运营商信号覆盖设备装进高铁栅栏,改善铁道线沿途网络质量,让旅客出行体验更美好。(南宁铁路3月28日)“喂?喂!我过山洞呢!信号不好!
春节将至，在外漂泊的游子陆续踏上归乡的旅途。被誉为“最美天路”的丽香铁路沿线串联起雪山、冰川、峡谷和湖泊等众多知名的景区景点。梦想照进现实，归乡游子和旅客纷纷拿起手机记录沿途美到天际的自然风光，通过高速稳定的4G/5G网络网上，传递思乡之情，传播乡愁文化。
