目前国内市场上，有几辆不用砸锅卖铁也能买得起的跑车，人称”平民跑车“。比如丰田86、以及其双胞胎斯巴鲁BRZ，另外还有劳恩斯酷派。如果文艺和守旧一点，还可以考虑马自达MX-5，它们的价格都不到30万元，不过一辆B级车的钱。有了它们，跑车并非是”只可远观不可亵玩“的神物了。
我们最近得知，韩国现代汽车正在考虑生产一款定位低于劳恩斯酷派的小型跑车。现代首席运营官Allan Rushforth表示，新车虽然定位较低，但将不会是早前停产的现代酷派的后继者，新车将是一款全新的产品。
很多爱车人都一个梦，开着跑车，旁边坐着美女，在公路上极速飞驰。但对普通老百姓来说还是可望而不可及的。跑车对大多数厂家来说都不是冲量的产品，而是提升品牌，满足消费者个性需求的产品，是以突出运动性能著称的高性能车辆，价格自然也相当不菲。
如何衡量一个国家的汽车工业，有种论调是去看他们能否造出高性能的跑车。比如德国有奥迪R8、AMG GT、保时捷911，日本有GT-R、NSX和Supra，美国有蝰蛇、Corvette以及福特GT，就连日薄西山的英国还留着迈凯伦和阿斯顿·马丁，更不用说跑车扎堆的意大利了。
