汽车年检对于有车的朋友来说再熟悉不过了，特别是6年以上车龄的车主来说，自己的爱车每年都要上线检测。很多时候，由于接受年检的车辆太多，往往都需要排队，既浪费时间又很费事。车辆之所以要年检，主要的目的还是对车辆进行全面的检查后，消除车辆的安全隐患，减少交通事故的发生。
2015年推出的鼓励二胎政策，让七座车瞬间成为一个增长点，无论是SUV还是MPV，都有肉眼可见的销量提升。而六座及六座以下新车可享受6年内免检政策，7座及以上车型则需要2年一次年检，这又催生出像别克GL6、大众途安L、比亚迪宋MAX等一系列的六座车型，并开始走俏起来。
随着汽车的保有量越来越大，汽车与我们的生活也越来越密切，但是汽车年检却成了很多朋友们吐槽的项目。随着社会的发展，这些年汽车的年检也在实时地做出一些改变，上个月汽车年检又出了新的规则。今天喵哥就给大家分析一下，这一次年检改革有哪些新的变化。
很多买了7座车的消费者都希望年检政策能有一定的调整，让自己的用车过程变得更加便捷。没有想到的是，前不久，年检政策突然发生变化，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围，并且对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。
按照公安部统一规定，公安交管优化营商环境新措施已于日前正式实施。此次新政免检范围新增了哪些机动车？年检的“第一年、第二年……”是从什么时候算起？哪些情况不享受免检政策？10年以上的车辆年检规则是怎样的？
