其实，国产林肯的首款车型是今年上半年上市的紧凑型SUV——冒险家，这款车型价格更亲民，售价区间为24.68-34.58万元，可看作是MKC的继任者，但入门价格比MKC便宜三万多，尺寸却更大，配置也更丰富，整体的性价比相当高。
“2021年，汽车行业迎来变革之年，是挑战更是机遇，身处新时代，我们荣幸之余，更感责任重大。”林肯中国总裁毛京波在今年的成都车展上表示，“作为最具挑战精神的美式豪华品牌，林肯把握机遇，稳中求变，智见新可能。今年，林肯聚焦三大变革，将持续推动产品智能化、体验数字化和网络现代化的全面发展。”
虽然今年年初由于疫情影响，国内车市都受到了不小的冲击，各大车企销量均有所回落。不过也有部分车型逆流而上，林肯就是其中之一，其国产的新车型林肯冒险家在上市之后便一路开挂，在7月销量达到3906辆之后，9月的销量再创新高，达到了4624辆，一举成为长安林肯销量最好的车型。
因此在2022款林肯冒险家的身上，厂家在售价保持不变的基础上，不但在细节上进行了升级和优化，还搭载了多项首次应用于林肯车型的前沿科技，并且在车型阵容上进一步丰富，推出了2022款冒险家，冒险家MONO限量版和冒险家PHEV插混版，形成了完善的家族阵容。
