其实,国产林肯的首款车型是今年上半年上市的紧凑型SUV——冒险家,这款车型价格更亲民,售价区间为24.68-34.58万元,可看作是MKC的继任者,但入门价格比MKC便宜三万多,尺寸却更大,配置也更丰富,整体的性价比相当高。
“2021年,汽车行业迎来变革之年,是挑战更是机遇,身处新时代,我们荣幸之余,更感责任重大。”林肯中国总裁毛京波在今年的成都车展上表示,“作为最具挑战精神的美式豪华品牌,林肯把握机遇,稳中求变,智见新可能。今年,林肯聚焦三大变革,将持续推动产品智能化、体验数字化和网络现代化的全面发展。”
虽然今年年初由于疫情影响,国内车市都受到了不小的冲击,各大车企销量均有所回落。不过也有部分车型逆流而上,林肯就是其中之一,其国产的新车型林肯冒险家在上市之后便一路开挂,在7月销量达到3906辆之后,9月的销量再创新高,达到了4624辆,一举成为长安林肯销量最好的车型。
因此在2022款林肯冒险家的身上,厂家在售价保持不变的基础上,不但在细节上进行了升级和优化,还搭载了多项首次应用于林肯车型的前沿科技,并且在车型阵容上进一步丰富,推出了2022款冒险家,冒险家MONO限量版和冒险家PHEV插混版,形成了完善的家族阵容。