12月8日，历经1600多个日夜奋战，伴随着最后一次爆破声响，贵州高速公路第一长隧桐梓隧道双幅正式贯通，标志着贵州高速集团投资承建的重遵扩容工程项目贵州境全线贯通，为下一步实现全线建成通车奠定了坚实基础。
央广网贵州12月9日消息12月9日，记者从贵州高速集团获悉，历经1600多个日夜奋战，伴随着最后一次爆破声响，日前，贵州高速公路第一长隧桐梓隧道双幅正式贯通，标志着兰海国家高速公路重遵扩容工程项目贵州境全线贯通，为下一步实现全线建成通车奠定了坚实基础。
中新网贵州桐梓10月13日电 13日11时，随着爆破完成，由贵州公路集团第六工程有限公司承建的“贵州第一长隧”——兰海国家高速公路重庆至遵义段扩容工程项目桐梓隧道右幅实现贯通，为全隧贯通奠定了坚实基础。
中秋国庆假期虽然结束了但最美的风景永远在路上今天让我们的眼睛继续出发一起来打卡贵州第一长隧兰海高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程大娄山隧道深度体验黔贵风情、长征精神的传承之路绿意盎然，“道”处是景心旷神怡原来，这世间的惊喜真的，都在路上！
据了解，兰海国家高速重庆至遵义段扩容工程项目，由贵州高速集团投资建设，路线全长118.918公里，其中控制性工程桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，起于桐梓县楚米镇，止于马鬃乡，全长10.497公里，最大埋深约 639.07米，为分离式特长隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段扩容工程中最长隧道，也是贵州省内第一长隧道。
北京时间10月17日21时00分，2024年国际道路大会（IRF World Congress 2024）闭幕式在土耳其伊斯坦布尔举行，大会公布了2024年国际路联奖项（IRF Awards 2024）获奖单位。
桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，全长10.497公里，最大埋深约 639.07米，为分离式特长隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段扩容工程的最长隧道，也是贵州省高速公路第一长隧道和单端掘进通风里程最长的隧道，贵州省第一例非煤瓦斯突出隧道、第一座独头掘进超过4.7公里的隧道，其建设长度在全国同类型在建高速公路三车道隧道中名列前茅。
5月2日，贵州交建集团所属路桥集团承建的武道高速子母岩隧道通风竖井顺利贯通。子母岩隧道洞口子母岩特长隧道作为武道高速全线控制性工程，起于渝黔交界，为分离式特长隧道，全线长7407米，分为贵州段和重庆段，其中贵州段左线长5348米，右线长5393米，最大埋深约700米。
1600多个日夜，执着坚守！1600多个日夜，接续奋战！1600多个日夜，攻坚克难！10月13日上午11时，伴随着“轰隆”一声炮响，由贵州公路集团承建的“贵州第一隧”——重遵扩容项目桐梓隧道右幅顺利贯通，至此桐梓隧道进入全幅贯通倒计时。
从贵阳出发一路向北，来到遵义市桐梓县。乘车在山间腹地行进一小时后，终于抵达“贵州第一隧”——重遵扩容工程桐梓隧道。隧道口，系好安全帽，穿上反光背心。我们乘坐交通车，沿着车辙慢慢驶入洞内，眼前的光线逐渐变暗，20分钟后，至隧道最深处。
记者从贵州高速集团了解到，12月8日，历经1600多个日夜奋战，伴随着最后一次爆破声响，贵州高速公路第一长隧桐梓隧道双幅正式贯通，标志着重遵扩容工程项目贵州境全线贯通，为下一步实现全线建成通车奠定了坚实基础。
来源：【多彩贵州网-众望新闻】本文约868字，阅读约需2分钟多彩贵州网·众望新闻讯（本网记者 程曦）3月26日，由贵州交投所属公路集团承建的镇远县中河山隧道正式建成通车。远县中河山隧道正式建成通车中河山隧道位于国家5A级景区镇远古城核心区，是连接镇远县周大街与青龙大桥的重要通道。
