都说出道即巅峰，上市三年多来，领克01从一款自主高端车型，如今成为在欧洲市场开卖的品牌图腾式车型。虽然领克01上市之初在外观设计备受争议，但新车是基于CMA模块化架构打造，与沃尔沃XC40可谓同源；凭借高级的平台以及近乎豪华品牌的行驶质感和动力参数，从其市场表现来看还是蛮不错的。
都说“买车容易，养车难”，玩笑之间不知道出了多少有车一族的心声。而里外素以越级豪华著称的领克01，究竟在后期的使用成本上类比同级有无优势？想必这会是各位网友迫切想知道的。毕竟，或许此刻就有正持币待购的买家，在最终抉择前权衡和比较着。
近几年不少自主品牌打造了自己的高端车型，它们的价格足够高端，但售前和售后的各种服务，表现得却并不高端。最典型的就是吉利汽车的高端自主品牌领克，它的问题主要呈现在售前和售后两个方面，其实也覆盖了领克汽车使用过程中所暴露出的各种问题。
