悬挂用料大起底三款热门电车底盘拆解对比：车型前悬挂用料后悬挂用料铝合金占比Model 3双叉臂（钢铝混合）多连杆（冲压钢）32%极氪007双叉臂（全铝）集成式多连杆（铝）68%小鹏P7双叉臂（铸铁）五连杆（钢铝）45%数据来源：第三方拆车实验室实测5大隐秘真相1️⃣ 减震器猫腻：
有人觉得软的底盘很好，坐上去飘飘然很舒服，一遇到颠簸路段就晃晃悠悠；也有人觉得硬一点的底盘好，坐上去虽然感觉不明显，但过颠簸路段时，也没什么太大的感觉，整体一致性好。其实，底盘调校里面的科技与狠活实在是太多了。在平路行驶，你好我好大家好，这就是好车嘛？
