作为一个最近没太多办法可以骑档车的伤员，测评当然不能停，所以不得不最近变身踏板之友了。这都连续骑了多少个踏板了^_^好在，今天试的这台车真的是一扫略显平庸的态势。真的是不容易，好久没在一台踏板车上感受到如此出色的驾驶乐趣了。这就是今天的主角-来自三阳的DRG158。
1、零污染怠速熄火2、零延迟启动3、零后仰悬吊第一个“零”好理解。零延迟启动，就是当车辆自动怠速熄火时，你轻微转动油门，车辆可启动出发；零后仰悬吊，则是能够在加速时阻止引擎上抬的状况，能在起步阶段动力更好的释放。采用158cc单缸4V水冷引擎的DRG158有着15.5ps@8,5
DRG158去年上市，售价定位27800元，以一款整车进口，运动风路线的踏板出现，2021年CKD化，价格下降了7000元整，整车售价下降的同时，也有效避免了2000元的购置税，CKD版总得来说是变相降价9000元。
相信不少车友对于三阳旗下的DRG158都不会陌生，毕竟作为网红高性能运动踏板摩托车，在上去之后可谓是红了大半年之久，并且这款车的价格也是比较的高昂，售价达到了27800元，算是国产当中150级别价格最高的一款车型。
本人已经有一辆巧格i了，骑起来爱不释手，灵活，轻巧，像电动车似的，现在还想入手一路品质稍高的小踏板不喜欢那种大踏板，200-300cc动力不错但是都2米多17 180kg的，真心接受不了vespa150骑过，不太喜欢，本田pcx也考虑过，但是主要外形不喜欢，像是胖头鱼 另外
