近段时间，随着中保研独立、全面的碰撞试验结果在广大消费者间流传，汽车被动安全再次被大家所关注。但是，在车辆发生紧急事故时，往往更多发生在车头100%碰撞，如果这项基础碰撞测试都难以起到保护的作用，何谈更为极端的小角度偏置碰撞呢?
比如近期，随着各大车型销量数据的公布，我们就从中发现了一辆长期占据自主燃油轿车销量排行榜前列的车型，细细研究才发现这辆车自上市以来就已经达成了135万的累计销量，同时 2022 年乘联会发布的零售数据显示，截止11月逸动零售销量达到15万辆，平均每月过万的销量表现想必已经具备了“国民家轿”的基础条件，而它就是大家熟知的长安逸动PLUS。
