阿普利亚GPR250R是国内市场能够买到最战斗的250级跑车,也是这个级别少有的仿赛车型,但是因为单缸的缘故这台车一直不温不火,显然国内摩托车市场的多缸情节依然非常严重,车是好车但是奈何叫好不叫加座,不过最近传出的一则消息,有望改变这一现状。
既然是仿赛,顾名思义是为了可以合法上路且又加入了一些赛车的概念、设计、技术及外观的摩托车。aprilia GPR家族中的几款车型一直以来都是我认为在同排量中最像赛车的存在,无论是外观还是运动性能一直也都在同排量中表现不俗。
欧耶短评:宗申阿普利亚于昨日正式发布了GPR250S版(街车版)的售价,24800元这个价格相对于宗申阿普利亚自己来说已经具备了诚意。因为GPR150 ABS版的售价已经达到了22980元,排量更大的街车加价2000元对于认可它的人来说完全是可以接受的,不像2.
3月23日,宗申 • 比亚乔公布了旗下最新车型 aprilia GPR250S,售价2.48万元,相比仿赛版,价差2千元。既然继续冠以“GPR”之名,那不用怀疑,GPR250S肯定会一如既往地“超能打”,GPR系列的精髓之一“铝合金双翼梁镂空轻量化车架”自然不会缺席。