早在去年11月，长安福特福克斯家族新增了一位“成员”，它就是福克斯猎装版，也就是俗称的“瓦罐”，即旅行车。最近，有几位朋友对这款车产生了兴趣，同时，也表示疑惑：为什么它不直接叫福克斯旅行版，而是猎装版呢？
作为最能彰显福特运动基因的“钢炮”中级车，长安福特福克斯家族在本届广州车展上宣布进一步壮大阵容，以“瓦罐”车型福克斯猎装版为代表的八款家族成员集体上市。其中，2021款福克斯三厢和掀背，售价10.88万-15.08万元，福克斯猎装版的售价则为15.38万元。
内饰部分，内饰方面还是我们熟悉的那套内饰设计，悬浮式的中控屏、液晶仪表盘、旋钮式的空调按键，同时在这款车型中车机系统也进行了升级，支持无线 Apple CarPlay 与无线 Android Auto 连接，但使用者依然可改以有线连接。
导读:颜值超越速腾，新款福克斯“瓦罐版”实拍，空间大增，1.5T+6AT。在车辆的动力方面，旅行版的福特福克斯，这次采用了最新的1.5T发动机作为动力，同时使用了6速自动变速箱，而且这款1.5T发动机是一台4缸发动机。
小改款福克斯ST Wagon 在内饰部分，除了原有的 12.3 吋数位仪表外，最主要在中央也从过去的 8 吋 Sync3 触控荧幕、升级为 13.2 吋 Sync4 系统触控荧幕，而且荧幕分辨率也一举升级为 2K 分辨率，就笔者身为第 4 代福克斯小改款前车主来看，确实在分辨率大幅提升。
近日，福特发布了福克斯ST的柴油旅行版，相比普通的ST车型，前脸部分基本变化不大，车身长度有所增加，旅行版在行李箱空间方面优势明显，车重方面增加了24Kg。旅行版的行李箱能够轻松装下两条全尺寸轮胎以及一个大尺寸旅行箱。内饰方面，福克斯ST柴油旅行与普通版ST几乎相同。
旅行车绝对是中国汽车市场上最令人纠结的一个品类，因为在部分车迷眼中，旅行车是格调和生活方式的象征，是诠释自己独特品味的绝妙方式。可对于厂家来说，旅行车则代表着无人问津，除了20年前的桑塔纳旅行车外，其它旅行车无一例外在国内遭遇了市场的冷落，坑得这些车企苦不堪言。
在国外，欧洲人是非常热衷于旅行车的，日常也好出去玩也好，更大的后备箱可以说是方便不少，但是在国内，大众价位里可选的旅行车比较少，而且欧洲品牌没有太大的动静，倒是前段时间的宝骏Valli和福特福克斯猎装版非常抢眼，而作为目前国内最为便宜的在售合资品牌旅行车，它带来了可以说是非常大的惊喜。
