大河报·豫视频记者 邵可强 从2025年4月5日至2027年2月28日，由郑州市城乡建设局承建的郑州市农业路快速化工程项目开始施工，该工程西起西四环（接在建农业路立交），东至西三环（接现状农业路立交），全长4.154 公里，规划为东西向城市快速路。
中原网讯（郑报全媒体记者 张玉东 通讯员 邢红军）4月3日，记者从郑州市公安局公安交通管理局获悉，从2025年4月5日至2027年2月28日，由郑州市城乡建设局承建的郑州市农业路快速化工程项目开始施工，为确保工程顺利实施，确保沿途车辆与行人通行安全，施工期间将采取交通管制，看看咋
大象新闻记者 魏刘涛从2025年4月5日至2027年2月28日，由郑州市城乡建设局承建的郑州市农业路快速化工程项目开始施工，该工程西起西四环（接在建农业路立交），东至西三环（接现状农业路立交），全长4.154 公里，规划为东西向城市快速路。
4月5日起，农业路西四环至西三环快速化工程开始围挡地面主路，以进行桥梁主体施工，请广大交通参与者尽量提前绕行施工路段。上午记者在农业路高架桥瑞达路匝道口看到，由东向西方向的高架桥主路已经封闭，车辆需要下桥，在瑞达路调头后再驶入化工路地面道路。
大河报·豫视频记者 高鹏 姜雨璐 深入推进城市更新，农业路西延、新龙路今年实现全面开工，新建公共停车泊位5万个、电动汽车充电桩8.5万个，建筑业总产值增速达到8%以上……3月5日，郑州市城乡建设局召开2025年全市城乡建设工作会议，明确了今年的城建工作重点。
5月8日，记者获悉，郑州市农业路快速化工程已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。招标人为郑州市城乡建设局，建设资金来自财政资金，项目出资比例为100%，招标代理机构为河南省亿达工程管理咨询有限公司。
撰文：佩奇 美编：刀妹 校对：紫藤成就郑州发展的，可能也将桎梏郑州的发展。从籍籍无名的小辈，到如今成为共和国的交通枢纽，郑州能发展到如今的状况，全仰赖于铁路似乎也毫不过分。如今，高铁线网飞架于城市之上、高速公路穿梭于城市之间、飞机连通天南海北，纯粹依托于普铁的时代似乎已经过去。
