近期，我国自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海成功完成试飞，适航相关工作也在有序推进。该机在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化，最大载重500公斤，可乘坐5人，巡航速度200公里/小时，设计航程为250公里。
近期，我国自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海成功完成试飞。该机在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化，未来将主要用于解决城市内、城市间的短途空中出行需求，让2到3小时的车程距离，缩短到30分钟左右。
近期，我国自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海成功完成试飞，适航相关工作也在有序推进。该机在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化，最大载重500公斤，可乘坐5人，巡航速度200公里/小时，设计航程为250公里。
近期，我国自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海成功完成试飞，适航相关工作也在有序推进。该机在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化，最大载重500公斤，可乘坐5人，巡航速度200公里/小时，设计航程为250公里。
近期，御风未来自主研发的2吨级eVTOL(电动垂直起降飞行器)M1首架机在上海成功完成首飞，适航相关工作也在有序推进。本次首飞成功的M1首架机，采用了复合翼构型方案，拥有20个旋翼，最大载重500公斤，可乘坐5人，巡航速度200公里/小时，设计航程为250公里。
00:24上海峰飞航空科技自主研发的2吨级eVTOL电动垂直起降航空器V2000CG凯瑞鸥近期在上海浦东国际机场完成特许飞行。 澎湃新闻记者 俞凯 编辑 马潇(00:24)上海eVTOL航空器又取得新进展。5月13日，澎湃新闻（www.thepaper.
近期，我国自主研发的2吨级eVTOLM1首架机在上海成功完成试飞，适航相关工作也在有序推进。该机在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化，最大载重500公斤，可乘坐5人，巡航速度200公里/小时，设计航程为250公里。
10月30日消息，御风未来自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海近期完成首飞，适航相关工作也在有序推进。首飞成功后，M1正式成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器，在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化。
近期，我国自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海成功完成试飞被认为是未来“空中出租车”的eVTOL飞行器让2到3小时的车程缩短到30分钟左右有上海网友称“晚上6时下班，7时去阳澄湖边吃大闸蟹。这原本听起来像科幻小学的情形，有望借助‘空中出租车’成为现实。
近期，我国自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海成功完成试飞，适航相关工作也在有序推进。该机在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化，最大载重500公斤，可乘坐5人，巡航速度200公里/小时，设计航程为250公里。
在科幻影片中，我们总能看到各种在空中自如穿梭的交通工具。在现实生活中，随着城市人口不断增加、地面交通拥堵问题日益严重，新型空中交通工具让人们心向往之。最近，我国自主研发的两吨级电动垂直起降航空器成功完成试飞，被认为是未来“空中出租车”。
在科幻电影中时常会出现一些在城市天际翱翔的空中交通工具本次进博会上科幻照进现实一款“空中出租车”首次来到进博会的展台在今年的进博会上，“空中出租车”来到了现场。在智慧出行体验专区，四款绿色能源高性能飞行器吸引人们的眼球。
12月17日上午，国产C919大型客机102架机翱翔蓝天，迎来首次飞行。今年5月5日，国产C919大型客机101架机成功实现首飞。有了前者的经验基础，102架机在总装后高效地完成了全机通电、发动机点火，并且只用了18天完成了滑行和抬轮，以最佳状态进行首飞。
