航空机载设备是决定飞机性能、安全与作战效能的关键系统，曾是我国航空工业发展的“瓶颈”。为解决行业长期存在的“摊子大、重复多、水平低”等问题，我国在20世纪末提出并建设了机载设备“五大中心”，以下为五大中心的主要任务及核心组成单位:
航空工业西安航空计算技术研究所，创建于1958年，是我国机、弹载计算机和航空软件研制的专业研究所。631所承担了我国多项重点型号和预研任务，包括机、弹载计算机、地面开发工具及相关产品的研制任务，拥有机、弹载计算机研制和小批量生产、航空专用集成电路研制以及航空信息化支撑技术等三大专
成都又有一批重点项目正式落地。“611武侯航空创新设计产业园”是以中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所为链主单位，招引上下游配套链属企业，利用现有设计大楼、试验厂房等进行提档升级，共同建设以航空设计产业为主题的特色产业园区。
科技创新正深刻改变着人们的出行方式。当无人驾驶网约车已在国内多个城市落地试运营后，传说中的“空中的士”也来了。近日，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。
科技创新正深刻改变着人们的出行方式。当无人驾驶网约车已在国内多个城市落地试运营后，传说中的“空中的士”也来了。 近日，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。
