8月29日，国家发展改革委专题新闻发布会召开，介绍《中国—非洲国家共建“一带一路”发展报告》有关情况。国家发展改革委区域开放司司长徐建平称，《中国—非洲国家共建“一带一路”发展报告》2024版蓝皮书正式发布。
中新社北京8月29日电 (记者 王恩博)中国官方29日发布的《中国—非洲国家共建“一带一路”发展报告》显示，中国企业已在非洲各国累计参与新建和改造铁路超过1万公里。上述报告由推进“一带一路”建设工作领导小组办公室、国家发改委会同有关部门单位研究编制。
记者今天从国家发展改革委举行的专题新闻发布会上了解到，《中国—非洲国家共建“一带一路”发展报告》2024版蓝皮书，正式公开发布。报告显示，目前，52个非洲国家和非洲联盟已与我国签署了共建“一带一路”合作谅解备忘录。中非基础设施“硬联通”迈上新台阶。
一列客运列车行驶在肯尼亚察沃国家公园附近的蒙内铁路察沃河特大桥上。人民日报记者 黄炜鑫摄非洲之星铁路运营公司机辆部部长助理康西莉亚·奥维尔是肯尼亚第一名女性机车司机。图为康西莉亚·奥维尔（右二）在蒙内铁路机车上向肯尼亚同事讲解机车实操细节。
20世纪70年代，即使自身存在经济困难，中国还是毅然同意了援建坦桑尼亚至赞比亚铁路的请求，先后派出5万多人次工程技术人员远赴非洲，以愚公移山的意志在非洲草原上披荆斩棘，终于历时5年零8个月建成了被西方断言“不可能成功”的坦赞铁路。
2014年，非洲小国肯尼亚找中国修铁路，因为没钱，向中国申请了38亿美元的贷款，分20年还清。2017年，中国克服种种困难，终于把这条铁路建成通车，结果肯尼亚翻脸不认账，拒不归还中国38亿美元的贷款，甚至还想再拖欠50年。
今年是坦赞铁路建成50周年。坦赞铁路是迄今中国最大的援外成套项目之一，从勘探到竣工历时8年。这条享有“自由之路”和“友谊之路”美誉的铁路承载了无数中方铁路建设者的心血。总台记者周琳：现在我就来到了位于赞比亚中央省的卡皮里姆波希，坦赞铁路新卡皮里姆波希火车站就在我的身后。
“携手推进现代化，共筑命运共同体”。中铁七局作为大型国有企业，始终牢记责任担当，在推进非洲现代化征程上不遗余力、负重前行。致力于当地基础设施建设、深化人才培养、助力民众就业……当地传颂着该局一段段可歌可泣的人间佳话。非洲有句谚语“同路人才是真朋友”。
中新社北京5月11日电 (记者 庞无忌)记者11日从中国土木工程集团有限公司获悉，当地时间5月10日，非洲亚吉铁路举办交钥匙仪式，中方团队参与的运维服务圆满收官。分析认为，这是中资企业在非洲运营铁路又一次成功实践，也是中埃吉三方在亚吉铁路未来经营发展合作的新起点。
