看过特朗普一系列的关税政策，应该没有人怀疑，“让美国再次伟大”这句口号，特朗普只是说说而已。而且特朗普为了大搞保护主义，几乎已经到了快要丧失理智的地步。这不，最近有消息显示，美国人又针对中国动起了坏心眼。
世界航运理事会首席执行官克莱姆克警告称:“美国贸易代表办公室提议的港口费，可能会使每个集装箱增加600美元至800美元，这将使美国出口成本增加一倍。服务于美国的集装箱船，每次航行通常都会停靠三到四个美国港口。”
中国是全球海洋产业的重要参与者。如今，美国将矛头转向中国船舶制造和海运，再次说明美国政府正不遗余力地遏制中国发展。近日，美国政府提议，对停靠美国港口的、由中国制造和运营的船只征收高额费用。此举预计将扰乱全球海运，给全球贸易和供应链造成巨大负面影响。
据彭博新闻社网站3月23日报道，圭亚那总统伊尔凡·阿里22日表示，加勒比共同体领导人将告知美国国务卿鲁比奥，美国对中国制造货船的拟议征费将损害该地区的石油和天然气产业，并推高运输成本。阿里说，地区领导人在21日举行的视频会议上讨论了这个问题，为26日在牙买加与鲁比奥的会面做准备。
针对在美港口停靠的中国船舶征收“港口费”，美方毫不掩饰一大目的就是为美国商业造船振兴基金提供强有力的资金支持，最终就是促进美国货物由本土船队运输，也就是所谓的“国货国运”。早在去年12月，美国两党议员就曾向国会提出一项“美国船舶法案”，旨在扭转中美造船业的差距，计划在未来10年里，将国际水域的美国旗
来源：环球时报 美国卡托研究所网站3月18日文章，原题：对不起，工会，美国造船业的困境与中国无关美国钢铁工人联合会和其他工会上周提交一份请愿书，要求美政府对中国采取行动——他们将美国商业造船业的空心化归咎于中国的“扭曲性”措施。
