1月7日，首次靠泊广西港口的超大型风帆翼动力货轮“Berge olympus（博格·奥林匹斯）”轮顺利卸完205515吨巴西铁矿石，在防城港海事局的安全监护下，缓缓驶离防城港400号泊位，标志着广西首次完成风帆翼动力货轮全程接卸作业。
要论谁是当今世界上的造船三巨头，非中日韩三国莫属，甚至就连美国及其他西方国家，也需要从它们手中订购大型商船，然而近年来，在造船领域，中国却展现出了与日韩两国不断拉开差距的趋势，就连世界上首艘采用LNG动力的2.3万TEU集装箱货轮，也是由中国制造!
大家都知道我国还没有核动力航母，003航母18号福建舰已基本确定不会使用核动力。据《观察者网》等媒体12月5日的报道，我国江南造船集团在第21届上海国际海事会上发布了一个关于制造全球首型，世界最大“核动力船”的方案，是关于制造24000TEU级核动力集装箱船的设计。
近些年来中国的工业水平正在快速增长，而这给造船业领域带来了巨大的变化，其中最明显的改变就是中国再次创下世界纪录，造出了世界上最大的散货船，长度约为362米，吨位巨大，甚至超过了美国的福特级航空母舰，自从国内的工业水平得到快速发展之后，中国已经成为全球船舶出口量世界第一的国家，并且造出了世界上最大的货船，吨位比美国航母还要大，
中新网南京3月27日电 (庄晓静 徐珊珊)27日，由海南览海海运有限公司投资建设的CCS级无限航区多功能甲板运输船“览海鸿运”轮在江苏南京下水。“览海鸿运”轮长172.8米、宽40.2米，载重29000吨，满载航速达16kn，甲板负载承重为28t/㎡至30t/㎡。
美国制造的尼米兹级航空母舰已经算得上是海上的庞然大物，然而有些民用船舶却比美航母还要大6倍，这就是世界最大散货船，并且这艘船还是中国制造，他的诞生标志着中国在船舶出口领域就此遥遥领先其他国家，该船吨位大过美国航母6倍，运力更是强大，能有效保障国内的矿石运输需求，也向全世界展现出了中国在造船业领域的强大实力。
