新京报贝壳财经讯(记者程子姣)9月26日,新京报贝壳财经记者多方获悉,京东养车将掀起价格战,具体定价标准为较全网平台(渠道行货)低5% 。截至发稿,京东集团副总裁缪钦在朋友圈正式喊话,打响价格战第一枪。
新一年,随着“两新”政策持续落地,以旧换新补贴持续扩容。1月14日,京东养车举办了“汽车后市场以旧换新”启动大会。会上,京东养车宣布以旧换新政府补贴将从轮胎品类全面拓展至汽车后市场全品类,包含轮胎、机油、配件等,届时相关商品可享受销售价格10%的补贴。
在刚刚过去的2023年,场地租金上涨、人力成本增加、进厂台次减少以及电商汽服连锁平台的冲击下,让不少汽服门店都没挺过去。有媒体统计,2023年58同城上近1.4万家修理厂进行转让,行业对夫妻店的洗牌正在加速。与之相对的,则是专业养车服务连锁品牌高歌猛进。
今年春节,连续三年在北京过年的李先生,打算带着家人去武汉自驾游。临行前,李先生去附近的京东养车门店清洗发动机,看到店内挂起“春节不打烊”的牌子。维修师傅告诉他,春节期间门店照常营业,从北京到武汉,沿途许多城市的京东养车门店都能提供养护服务。
本报记者 许洁 见习记者 陈潇6月16日,京东养车与中国石油北京销售公司在北京大兴区中国石油鑫邦达加油站签订汽服项目合作协议。双方宣布,未来将在加油站汽服门店运营、供应链、客户服务、营销等多方面开展深度合作,为广大消费者打造“人·车·生活”生态圈消费新体验。
北京商报讯(记者 王思琦)近日,京东养车宣布升级补贴政策,补贴覆盖范围拓展至轮胎、机油、维修改装配件、蓄电池等汽车后市场全品类,政府补贴叠加京东优惠至高可省50%。目前,京东养车已与米其林、德国马牌、固特异等20余个品牌共同成立“京东养车焕新品牌联盟”。
“之前一直习惯把车开去汽修店,总觉得现场能看得到的,心里才踏实。但说实话,动不动就排一两个小时的队,很不方便,”后来他看到车友在手机上点点戳戳,就把保养汽车的事情从购买到预约统统搞定了,“不仅可以预约基础养护服务,连空调系统、制动系统、引擎等深度养护都可以这么干,感觉太省心了。关键是保养服务明码标价、服务项目透明,不用总留个心眼,提防挨宰。”
京东低价策略又有大动作。近日,京东养车在品牌升级一周年活动期间正式上线“震虎价”。上线初期,“震虎价”已覆盖轮胎、保养、配件、蓄电池等汽车维修保养多个品类,且产品均为大牌爆品,旨在为消费者带来“优选、低价、省心”的消费体验。