因为这个排量的踏板价格较低，在城市中动力够用，而且体型小巧，操控灵活，通行效率很高。一般来说，125和150踏板排量只差了25cc，但是125踏板价格一般都在万元左右，比如市面上最火的销量最好的几款踏板，铃木UY，豪爵AFR，都是一万出头的价格。
如果要选出买完最容易后悔的摩托车型，我会毫不犹豫把这一票投给150龙骨踏板。对于刚入摩托坑的新手而言，150龙骨踏板确实比较“均衡”，因为它们价格门槛不高，不用购置税，动力也尚可，但相对应的，150龙骨踏板的“新鲜劲”也很容易过。
我买摩托车可谓一波3折，一开始因为摩托车要挂牌子，还要交保险，又只有13年的使用期，所以还是非常抵触的，后来只是买了辆电动自行车在城市代步。再后来感觉电动自行车速度还是有些太慢，考虑了半天还是去学了个摩托车证，买了辆福颖125踏板。因为我平时经常出门钓个鱼，郊区可没少跑。
车主一：uhr150小绵羊，日常通勤用，和地铁，四轮车换着来。第一台车，快到1000公里保养了，目前只在小区练车时倒过一次。一般速度在60左右，晚上下班如果路上车少，路好的路段骑到过80。骑行的原则就是尽量保持和车流速度接近，如果前车跟不上了就靠右道，避免被频繁超车变道影响。
都说踏板摩托车是骑士最终的归宿，其实就是指踏板骑起来舒适、简单、灵敏，易操控。我每天从昆山花桥到上海闵行，单程40公里，用时60分钟左右，每天来回80公里，算是小长途了，不能走高速，所以地面除了红绿灯太多，其它都还好!
我最开始买的是福颖125平踏，上下班代步用，然后去菜市场买个菜，接送孩子，感觉动力完全够用，甚至还有点过大了。平踏好处不少，家用最方便，踏板放桶食用油甚至煤气罐都可以。后来经常去山上一个小区修东西，就感觉125动力不够用了。
