因为这个排量的踏板价格较低,在城市中动力够用,而且体型小巧,操控灵活,通行效率很高。一般来说,125和150踏板排量只差了25cc,但是125踏板价格一般都在万元左右,比如市面上最火的销量最好的几款踏板,铃木UY,豪爵AFR,都是一万出头的价格。
如果要选出买完最容易后悔的摩托车型,我会毫不犹豫把这一票投给150龙骨踏板。对于刚入摩托坑的新手而言,150龙骨踏板确实比较“均衡”,因为它们价格门槛不高,不用购置税,动力也尚可,但相对应的,150龙骨踏板的“新鲜劲”也很容易过。
我买摩托车可谓一波3折,一开始因为摩托车要挂牌子,还要交保险,又只有13年的使用期,所以还是非常抵触的,后来只是买了辆电动自行车在城市代步。再后来感觉电动自行车速度还是有些太慢,考虑了半天还是去学了个摩托车证,买了辆福颖125踏板。因为我平时经常出门钓个鱼,郊区可没少跑。
车主一:uhr150小绵羊,日常通勤用,和地铁,四轮车换着来。第一台车,快到1000公里保养了,目前只在小区练车时倒过一次。一般速度在60左右,晚上下班如果路上车少,路好的路段骑到过80。骑行的原则就是尽量保持和车流速度接近,如果前车跟不上了就靠右道,避免被频繁超车变道影响。
都说踏板摩托车是骑士最终的归宿,其实就是指踏板骑起来舒适、简单、灵敏,易操控。我每天从昆山花桥到上海闵行,单程40公里,用时60分钟左右,每天来回80公里,算是小长途了,不能走高速,所以地面除了红绿灯太多,其它都还好!
我最开始买的是福颖125平踏,上下班代步用,然后去菜市场买个菜,接送孩子,感觉动力完全够用,甚至还有点过大了。平踏好处不少,家用最方便,踏板放桶食用油甚至煤气罐都可以。后来经常去山上一个小区修东西,就感觉125动力不够用了。