【日本制铁与神户制钢所将解除交叉持股 继续钢材加工等业务合作】财联社2月7日电，日本制铁与神户制钢所近日宣布，将解除2002年以来维持的相互出资关系，仍会继续钢材加工等业务合作。日铁正推进集团企业的关系评估和政策性持股的出售，力争提高资本效率。
日本第三大钢铁企业神户制钢篡改产品性能数据丑闻发酵数日后，又被爆出存在受到调查后仍继续造假的行径。神户制钢相关部门在2017年8月的公司内部调查后仍持续对铝、铜等产品的出厂数据进行造假，这一事件目前已得到确认。
作为轻量化的代表材料，铝合金在汽车行业的应用近年来发展迅猛。而在全球新能源汽车的最大市场中国，汽车铝板正在成为传统铝企和汽车钢板供应商共同的必争“蛋糕”。全球最大的汽车钢板供应商宝钢股份（600019.SH）此前已经向“钢铁＋材料”综合服务能力的定位转变。
当地时间10月20日18时30分，日本第三大钢铁公司神户制钢在日本东京召开新闻发布会。当天，神户制钢还被曝出公司个别部门在8月份公司内部调查已经查出存在对铝、铜产品出厂数据造假后仍继续造假的行径，并存在对抗内部调查的行为。
今天咱们直击要害，聊聊中国制造和日本制造。这背后的真相，说不定会颠覆你一直以来的认知！开场先抛个问题：你觉得日本制造的产品质量怎么样？欢迎大家把想法打在评论区，可能不少人会说质量好。毕竟在大家的印象里，十几年前去日本旅游，很多人都会特意背个电饭煲回来。
上周，日本制造业巨头再陷丑闻。据央视新闻，8月21日，日本制造业巨头川崎重工（Kawasaki）称，已确认该公司存在篡改船用发动机测试数据的不当行为，涉及的船用发动机总数达673台。川崎重工就该公司存在的篡改船用发动机测试数据的不当行为道歉。
2月13日，宝钢股份、宝武铝业与神户制钢联合成立宝钢神钢汽车铝板有限公司，并在上海举行揭牌仪式。合资公司未来将面向中国国内汽车厂商生产并销售铝板材，依托三方在营销、生产、技术方面的优势，建立高质量汽车铝板材的生产体系。
神户制钢所承认，2016年9月至2017年8月期间，公司旗下的四家日本工厂所交付的铝、铜产品均存在篡改材料数据及恶意贴标（falsely labelled）的行为，旨在借助该方式欺骗客户，使其认为接收到的材料符合其产品所需的材料规格及性能要求。会对汽车的安全性带来哪些影响呢？
