【宝马将于2026年在美国工厂生产全电动汽车】财联社6月22日电，德国汽车制造商宝马公司周五在一份声明中表示，该公司将于2026年在其位于斯帕坦堡的美国工厂开始生产全电动汽车，并计划到2030年在该工厂生产至少6款电动汽车。全电动SUV车型将于2026年底在该工厂开始生产。
就美国总统特朗普2日在白宫宣布对贸易伙伴征收所谓的“对等关税”措施，德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒当地时间3日表示，这意味着美国正在背离以规则为基础的全球贸易体系，也背离了全球价值创造、经济增长和世界多个地区繁荣的基础。这不是“美国优先”，而是“美国孤立”。
大家都知道，德系车在中国汽车市场销量非常高，特别是在中高端市场上，几乎占据了垄断地位。比如在过去的2020年，德国三大车企:大众、戴姆勒，宝马，共销售了1416万辆汽车，其中有540万辆是在中国市场销售的，占总量的38.2%。
本文转自【新华社】新华社北京4月3日电 美国3日将对进口汽车加征更高关税，德国两大汽车制造商大众集团和宝马集团日前分别宣布，第一季度在美国市场销量呈现增长。德国媒体分析，美国新一届政府不断威胁加税，或促使美国消费者赶在“靴子落地前”购买进口车。
美国特朗普政府26日宣布将对全部进口汽车加征25%关税，此举对欧洲汽车生产大国德国将有不小的影响。有德国经济专家就表示，美国对进口汽车加征关税将冲击德国汽车业。据德国联邦统计局20日公布的数据，目前美国是德国汽车第一大出口市场，约占德国汽车总出口量的13.1%。
中新社柏林3月14日电 题：巨头利润暴跌折射德国汽车行业挑战加剧中新社记者 马秀秀德国汽车巨头大众、梅赛德斯-奔驰和宝马近日发布2024年财务报告，业绩均出现大幅下滑。作为德国工业的支柱产业，汽车行业动向一直备受关注。
参考消息网4月1日报道据德国《时代》周报网站3月31日报道，研究表明德国汽车制造商落后于日美竞争对手。一项研究表明，德国汽车业落后了。安永会计师事务所于3月30日发布的一份研究报告称：“去年，德国三大车企无论在销售额走势还是在利润率走势上都落后于大多数竞争对手。
新华社柏林4月3日电（记者李函林）美国总统特朗普2日在白宫宣布对贸易伙伴征收所谓的“对等关税”措施。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒3日发表声明指出，美方举动标志着美国彻底背离了全球贸易体系，破坏了全球价值创造、经济增长和世界多个地区繁荣的基础。
上海国际问题研究院研究员叶江、同济大学德国研究中心研究员朱宇方做客东方卫视、看看新闻Knews《环球交叉点》节目时这样说:叶江:其实现在在这个问题上，美国和德国之间的分歧很大，美国人的讲法，你德国人一方面操纵了欧元，德国又说欧元也不是我德国能操纵的，德国之所以现在跟美国贸易是顺差，是德国企业的竞争力强，你要具体来看，但美国人就说，不对，是因为德国人现在讨了我的便宜，所以双方的分歧就非常大。
新华社柏林9月3日电 题：德国汽车工业面临转型困境新华社记者李函林今年以来，多家德国车企放缓电动化转型步伐，通过大幅削减成本和裁员等措施着眼未来发展。大众汽车集团2日发布声明说，公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。
本文转自【新华社】新华社柏林1月6日电 题：十字路口上的转型阵痛——德国汽车工业前景展望新华社记者李函林2025年，德国汽车工业遇到十字路口：一面是汽车零部件供应链企业接连破产、裁员潮冲击以及市场需求疲软；另一面是欧盟2025年起开始实施新的碳排放法规，未达标企业或面临高达160
