蒙迪欧在20-30万级别的中级车中，动力可谓是最强劲的，2.0T的最大马力超过了迈腾。底盘调校也非常具有欧洲风格，被很多人称为操控性最好的中级车。事实果真如此吗，我们看看车主们当初购买的理由是什么？刘先生（34岁，医生）车型：2013款蒙迪欧2.
福特蒙迪欧是一款有着近30年历史车型，初代产品于1993年在海外上市销售；2004年第二代车型由长安福特引入国产，自此蒙迪欧开始在中国市场生根发芽；第三代产品于2006年发布，次年引入国产并以蒙迪欧-致胜为名销售；2013年上市的第四代蒙迪欧凭借“小马丁”般的设计在市场上大放异彩
过去一年里，在中高级车市场崛起了一颗耀眼的明星，那就是长安福特旗下的旗舰车型———新蒙迪欧。从2013年8月29日上市到现在，新蒙迪欧经过了整整一年的市场考验和洗礼，最终用突破10万辆的销量业绩，交出了一份令人满意的答卷，证明了自己强大的实力。
自从一百多年前出现第一辆汽车到现在，绝大多数时间里人们驾驶汽车时全部都处于“手脚并用”的状态。脚下有三个踏板要来回踩，双手扶住方向盘的同时还要操作换挡杆来选择档位，还要注意及时使用灯光拨杆开启指示灯，想想都很复杂。后来自动变速器开始普及，将手动车辆驾驶员的工作量瞬间降低了一半。
哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家铁头。本期给大家带来一台福特蒙迪欧的案例分享，2015年上牌的13款2.0顶配，落地将近30万，蒙迪欧当时也算是比较火的一款车吧，十年前的国内汽车市场，各个品牌都赚的盆满钵满!
近几年，随着以80-90后为主的年轻购车人群迅速崛起，汽车消费时尚、运动趋势已然趋于主流。相关调查显示，年轻人在购车时，多以20万元以内的运动型中级车为主。其中，一汽马自达阿特兹和长安福特蒙迪欧，因为浓厚的运动风格，特别得到他们的喜爱。对比车型介绍车型售价 2015款 阿特兹2.
日常用车，相信大家都会遇到和我一样的体验，开车总是会经常遇到红灯，很难把握红绿灯时间，经常在红绿灯路口等灯分神，被后车催促，造成上班大部分时间都是浪费在堵车和等红绿灯上，增添生活烦恼，特别是市区繁忙路段早晚高峰期。
新蒙迪欧最吸引人的莫过于它的外形了，长相凶狠，前进气格栅有阿斯顿·马丁的味道，更重要的是看上去修长、饱满的侧面造型都让人觉得档次感十足，当然只有单纯的外观还是不够的，那么蒙迪欧的内在表现到底如何呢？今天，就看看车主们都怎么评价吧。蒙迪欧 2013款 1.
福特的行车电脑系统与大众的行车电脑系统功能非常相近，也是有很多隐藏功能。大众使用的是5053数据线配合VCDS系统，福特常用的是ELM327数据线配合FoCCCus系统，而且ELM327数据线比5053便宜很多。
