福建首艘LNG罐式集装箱船顺利靠泊东南网莆田12月8日讯（本网记者 章逸琳 通讯员 叶展 连凌 张冰婕 文/图）12月7日下午两点半，福建省首艘LNG（液化天然气）罐式集装箱船——“富海晟”轮，在莆田海事部门的全力保障下，顺利靠泊秀屿1#泊位。
今天凌晨4时许，在南通海事局启东快反处置中心的严格监管下，我国自主设计建造的8200立方米LNG加注船从启东出发，前往浙江花鸟山海域试航，以有效检验船舶建造情况。“我们在吊装这条船的LNG液罐时，创新性地在有一定斜度的船台上完成，这种尝试在全球尚属首例。”
现代快报讯（通讯员 彭玉章 孙岩 记者 严君臣）3月22日，在南通海事局的精心维护下，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为意大利船东建造的8200立方米LNG加注船在启东顺利下水。
“Coral Nordic”号总长176.8米，型宽28.8米，型深19米，入级DNV船级社，配备双燃料主机、双燃料发电机和双燃料热油锅炉，满足最新排放要求及冰区1A要求，采用全船低温防寒设计，可在北欧运行。
东南网12月8日报道（福建日报记者 陈盛钟 通讯员 张冰婕 叶展 连凌 摄）7日下午2点半，从印尼载运99个罐柜、1747．33吨ＬＮＧ（液化天然气）的我省首艘ＬＮＧ罐式集装箱船“富海晟”轮，顺利靠泊莆田秀屿港1＃泊位。
来源：【中安在线】中安在线、中安新闻客户端讯2月26日，安徽芜湖LNG内河接收（转运）站集装箱码头完成长江干线首次船用LNG燃料罐箱换罐加注作业，标志着长江干线内河航运正式迈入高效、安全的“换罐加注”新阶段。
工人在燃料罐内进行焊接作业。东南网2月18日讯（福建日报记者 林侃 通讯员 高心如 文／图）17日，福建福船一帆新能源装备制造有限公司在漳浦举行7500车汽车滚装船C型LNG燃料罐项目开工仪式。这是福船一帆进入LNG燃料罐市场的首制项目，也是福建船企首次涉足该产品制造。
5月31日，据中集集团消息，近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司陆续获得15套船用LNG燃料罐订单，包括2套13,000立方米B型LNG燃料罐、10套7,500立方米C型LNG燃料罐和3套3,400立方米C型LNG燃料罐，总金额达数亿元人民币。
2月26日，随着LNG动力船舶“万邦海运01”缓缓驶离芜湖长江LNG内河接收(转运)站4号泊位——芜湖LNG集装箱码头，淮河能源燃气集团顺利完成长江干线首次船舶LNG燃料罐箱换罐加注，实现LNG燃料补给方式向更加高效、便捷、安全方向的重大跨越，标志着长江干线船舶LNG燃料补给步入
记者 于洋 通讯员 严纲轩11月1日，记者从山东港口烟台港获悉，近日，全球最大700箱级LNG罐箱甲板船“TIGER MAANSHAN”轮再次踏浪而来，靠泊山东港口烟台港龙口港区14#码头并完成卸船作业，标志着烟台港聚力推动多式联运体系建设，港口海外液化气大规模海陆联运配送网络再
来源：【中国交通新闻网】1月31日，全国首创船用LNG燃料移动换装补给200标箱内河集装箱示范船在江苏徐州首航。首航的3000吨级200标箱LNG动力内河集装箱船采用换罐补给模式，标志着“LNG换罐补给模式”进入船舶燃料补给市场。
世界舱容最大的C型双耳LNG液罐交付。“Coral Nordic”号总长176.8米，型宽28.8米，型深19米，入级DNV船级社，配备双燃料主机、双燃料发电机和双燃料热油锅炉，满足最新排放要求及冰区1A要求，采用全船低温防寒设计，可在北欧运行。
2月22日，一艘装载着进口“网红”液化天然气罐箱的轮船“EUROPE UM308N”靠泊在盐田国际集装箱码头，本次由中集安瑞科从加拿大采购的首船LNG罐箱成功靠岸，据悉，这是华南首次进口LNG罐式集装箱，意味着粤港澳大湾区LNG供应资源全球化通路打通。
来源：【华声在线】华声在线3月18日讯(全媒体记者 颜石敦 通讯员 付杰 陈友胜)3月15日，由湘钢研制的7Ni钢装车发运江苏某船舶公司，用于建造船载LNG(液化天然气)储罐。这是7Ni钢首次应用于大型船载LNG储罐，标志着湘钢又攻克一项关键技术。
