阜阳日报讯 记者从日前举行的全省重点铁路项目集中开工动员会上获悉，京九客专阜阳至黄冈段、南阳至驻马店至阜阳城际铁路、沿淮城际铁路等一批途经阜阳市的高铁线路，有望于“十四五”时期开工建设。未来，市民乘高铁出行，将更加便捷。
目前，项目可研已经上报国家发展改革委审批决策，线路走向、设站方案等，已由设计单位按照国家高铁设计规范基本完成，具体设站方案也已经敲定，正在开展初步设计批复，相关前置手续的办理工作，有望在年底前正式开工建设。
近日，郑州至阜阳高铁初步设计方案，正式通过中国铁路总公司和河南、安徽两省政府的批复。郑阜高铁阜阳段全长64公里，经界首、临泉、颍州3个县市区，设界首南、临泉、阜阳西3个车站，其中界首南、临泉两个车站为新建车站。工程将于年内全线开工建设。
阜阳市位于安徽省西北部、黄淮海平原南端、淮北平原西部的人口大市，拥有着丰富的历史文化和优越的地理位置。据统计，目前阜阳市的人口已经达到了1081万，位居安徽省第一。阜阳高铁枢纽示意图根据阜阳国土空间规划（2021-2035），这座城市将继续推进交通建设，以构建米字型高铁枢纽。
“当高铁把北京、香港、台北全部连接在一起的时候，你猜猜哪个城市会是交汇点？答案是：阜阳！”近日一条介绍阜阳高铁的短视频彻底在朋友圈火了视频中介绍按照最新《国家综合立体交通网规划纲要》京港高铁、京台高铁的交汇城市竟是阜阳国家重磅规划出炉！阜阳迎来重大利好！
阜阳市将规划建设成7个高铁站，使得下辖区域全部开通高铁站，截止目前为止已经开通了5个高铁站，分别是临泉站、太和东站、颍上北站、界首南站和阜阳西站，其中临泉县和界首市二地的高铁站位于郑合高铁线上，而颍上县和太和县则是位于商合杭高铁线上，阜阳西站则是属于商合杭高铁和郑合高铁的交叉点站;
高铁不仅从空间上拉近了距离更能促进沿线城市经济的发展商合杭高铁商合段、郑阜高铁两条高铁同时开通运营实力阜阳从此迈入高铁时代（孙向东/摄）下面要告诉大家一个最新好消息！阜阳将再添一条高铁可能将在这里设站近日有网友留言咨询“淮宿阜铁路要建颍泉北站？
京港高铁是我国一条贯穿南北的高铁大动脉，这条线路由于太长也是分成了好几段建设，目前还在建设中的有京雄商段，阜阳至黄冈段，合肥西正线段，南昌至九江段和深圳西丽正线段，河南境内主要有京雄商高铁和阜阳至黄冈两段。
一说到亳州高铁建设，蒙城和利辛人都要抓狂，这两个县到现在都没有通高铁，不仅亳州，整个皖北高铁在整个安徽处于洼地，大皖北就没有几条像样的高铁，也就阜阳的高铁还算可以，目前坐拥郑合高铁和商合杭高铁，让其一跃成为新的高铁枢纽，而且皖北的淮北竟然没有到合肥的直连高铁还需要绕道宿州才能到达
