大家好，我是大郎，我还是一个打车人。最近大郎看到一个热搜很有意思啊，滴滴打车要开始送外卖了，以后满大街跑的滴滴打工车，前座拉人，后箱拉外卖边坐专车边吃外卖，一路饭香，指日可待啊！但是这绝不是滴滴打车的最终形态啊！
编辑导语：花小猪是滴滴旗下的另一打车业务，与滴滴不同的是，花小猪主打下沉市场，刚上线时，花小猪用大额补贴、转发领奖等方式实现裂变；本文作者分享了关于花小猪为什么要存在的思考，我们一起来看一下。每一款产品都是因需求而存在，当我们分析花小猪时就需要问一个问题：花小猪满足了什么需求？
似乎一瞬间，整个朋友圈都在为它“自来水”一样的转发。“打车0元，快”、“又一个薅羊毛的打车软件，据说是滴滴旗下，雅阁走三十公里才9.9......”、“花小猪拼多多式补贴力度很大，发了次朋友圈每天都到账一些”...
11月14日，中国吉林网从长白山管委会交通运输局了解到，滴滴出行科技有限公司运营的“滴滴出行”“花小猪”在长白山保护开发区未取得网络预约出租汽车经营许可，却擅自长期在长白山保护开发区内从事违法违规经营活动，多次发生违规招募司机、违规向不合规车辆派单、驾驶员索要高价、绕路、爽约等违法违规行为，严重影响了长白山保护开发区出租汽车行业和谐稳定大局，严重侵害了乘客合法权益，严重挤压了正规营运手续车辆发展空间，严重扰乱了我区道路运输市场正常运营秩序，对长白山保护开发区经济社会发展造成严重影响。
“邀请新人可以获得几十元到上百元的阶梯奖励…用户通过完成多种任务，如签到、邀请、助力等方式获得优惠券。”其中，“百元现金天天领”活动尤其让不少消费者为之心动。然而，此类营销很快遭遇质疑。“我觉得这个活动是一个陷阱。”山东消费者张女士向《中国消费者报》反映了她的遭遇。刚开始参加活动，马上就被告知“获得”了近90元的现金，但她按照规则连续多天参加活动，“拉”了 几十位朋友成为了花小猪APP的新用户，但“获得”98.9元现金后，再向帮花小猪”拉“新用户，账户现金就不再增加了。记者在微博上看到。也有不少网友吐槽。花小猪的“天天领现金”活动。
《中国科技投资》撒元明 刘逸伦滴滴为何又推出一个全新的网约车品牌——花小猪，外界对此均好奇不已。相比滴滴快车、专车，花小猪打车在价格上的确存在优势，但在经营中仍存在诸多问题，仅经营资质问题就被多地监管部门约谈、点名。另外，市场对于滴滴通过花小猪快速拓展市场仍存疑虑。
