CVT变速器又称无极变速器，它具有驾驶感平顺、燃油经济性出色的特点，也正是因为如此，很多车企纷纷放弃了6AT变速器，转而开始使用CVT变速器，比如，丰田凯美瑞放弃了成熟的6AT变速器，开始匹配CVT变速器，现代伊兰特也放弃了6AT变速器，转而使用CVT变速器，通用也在CVT变速器的道路上越走越远。
很多车主反映，CVT变速器是出了名的“瓷娃娃”，使用工况要求严格，稍有不慎便会损坏，车辆冷启动行驶时，CVT变速器存在低温保护，高温行驶时，CVT变速器容易出现打滑故障，爬坡行驶时，CVT变速器不能承受太大的扭矩。
在大家热议本田CR-V和丰田威兰达的时候，似乎已经忘记了三菱欧蓝德的存在。所以很有必要再老生常谈一番2021款的三菱欧蓝德，以便让更多的年轻人在买车时能多一个选择。2021款三菱欧蓝德没有搭载涡轮增压发动机，只搭载了2.
轩逸作为一款家用代步轿车，近几年的车型配备1.6L自然吸气发动机和和CVT变速箱，日常家用来说动力性能上不错，而且CVT变速箱也有着平顺和省油的特点，但有部分车友反馈轩逸在上坡时就会出现转速升到3000转但车速提升很慢的现象，这个是怎么回事呢?
省钱的家用SUV，相信大部分家庭都非常喜欢，因为一辆家用SUV几乎一年大部分时间都在工作，如果这款车省油、耐用，几乎没有故障，就降低了养车费用，对于家用来说不但省心还省钱。在众多车型中，这三款SUV省油耐用空间大，上坡不费劲，我们一同来看看。
虽然三缸发动机噪音比老款四缸机还安静，但整车风噪确实非常明显，再有就是转向手感，几乎为零，最后美国媒体人给出的评价是:“if you want to be engaged as a driver， many competitors remain a better choice.”，意思是如果你就是那个驾驶者，或许竞争对手是更好的选择。
