很多人不买纯电动车是因为有续航焦虑，而对于纯电车开久了之后的续航衰减，一些人更是心存忌惮。近日，一名汽车博主对比测试了23万公里的老款特斯拉Model Y和新款Model Y，在续航和电耗方面的表现，结果出人意料。
特斯拉标续长续航高性能版本到底应该怎么选择？在购买特斯拉的时候买标准续航还是长续航还是高性能的版本？相信大家都考虑过这个问题，有的车友更是一直在对比，不知道该如何选择。今天哈哈一个视频给你答案，让你选择不再纠结。首先选择车型就要根据你的用车需求去决定。
随着“赛博”Model Y的问世，越来越多的讨论都是选新不选旧，或者是一味的踩新款的外观，再或是踩近期提老款Y的“大韭菜”。我想说，非特斯拉的车主真的那么喜欢激化矛盾吗？毕竟在我们这，这些问题基本不存在。
全球最畅销的电车，也是特斯拉今年最为重要的一款车—— Model Y ，卖了 5 年终于改款了。要说这车也真是不缺热度，就那么官网一上架，车子都没到店，订单就爆了。有人根据订单号推算，短短 10 天已经破了 10 万单。当然啊，前两天脖子哥也提前试驾了一波。
【CNMO科技消息】特斯拉最近在韩国申报的焕新Model Y引发热议，这款从上海工厂出口的车型电池配置似乎与国内版本有差异。申报信息显示，韩国版后轮驱动车型搭载70.75度磷酸铁锂电池，续航400公里；长续航全轮驱动版配备89.64度电池，续航476公里。
