近日来，外媒评选出5辆三万美金内，既便宜又好玩的车型，特意整理出来分享给大家。TOP 5.Scion FR-S（Scion为北美丰田，所以写作Scion FR-S，读作 丰田-86）售价：26,100美元TOP 4.Mazda MX-5售价：25，735美元TOP 3.
该台球桌采用美式桌球标准，采用不锈钢材质和一种名为“Corian”的高科技固体表面材料，同时配备四只高级球杆、Aramith球组和一系列配件等。Porsche Design的产品确实非常美观、精致，但3万美金不是一般人能接受的价格。
之前盘点了5万美金在美国都能买什么性能车，都不用说5万美金，就3万多美金在美国就已经可以买到V8的福特野马了，换算成国内的价格也才30万不到，虽然这么说不严谨，没有加入关税和排放税这些，但即便是把这些税加上这台车还是要比海外版要贵，甚至有些地方还会做出调整，比如动力，配置这些，所以今天我们不说这些，还接着上次盘点继续往下说，看看更高价格在美国都能买到什么性能车。
福特汽车首席执行官吉姆·法利当地时间6月28日在阿斯彭思想节上表示，预计将推出一款售价30000美元的全电动汽车，这款汽车将在大约两年半内实现盈利。该车由福特“臭鼬工厂”团队开发。法利表示其主要竞争对手预计将是比亚迪等中国汽车制造商。
（央视财经《天下财经》）特斯拉今年以来多次降价引发了市场关于价格战的讨论。目前不仅是特斯拉，多家车企都在想办法降低电动汽车的售价，希望能够进入大众市场，“低价电动汽车”成为一大趋势。CNBC 蒋钰：特斯拉今年多次降价，自1月以来，它的热门车型Model Y的起售价降低了24%。
[汽车之家 精彩汽车生活] 在国内，熟悉二手车市场的朋友可能会了解二手车能够省下一部分折旧费，以及新车的税费，所以会比购买新车要便宜许多。不过即便如此，一万美元（约合6.2万元人民币）能买到的还是以小型车为主，当然也会有一些年头稍长点的紧凑型车。
在试驾美版速腾的新1.5T，分享一下自己的感受：别看美国的大众车销量平平，但美版速腾的硬件基础在同级别其实一点儿不差，现款全系换装1.5T发动机，动力性处于同级别前三，不像国产版表面上也给了1.5T，却只给顶配独享，走量还是靠多年不换的1.4T。
日本的车在国内的品牌认知度算是比较高的，至少国产比不上！但日系车其实在价格上，偏贵了！我说贵你可能不以为然，那好，同样的车，你去美国看看多少钱？1、凯美瑞在美国的凯美瑞，售价约人民币15.23万。而这款车在国内的指导价为18.48-29.28万，足足贵出好几万。
长期提供美国消费者新车及二手车选购资讯的美国专业汽车媒体Kelley Blue Book(KBB) ，每年都会公布其评选的“5年用车成本最低车型(5-Year Cost to Own Awards) ”以及“5年用车成本首选品牌（5-Year Cost to Own Best B
就比如奔驰C级，在北美的售价仅为43550美元，按照目前的汇率换算成人民币也就31.4万元左右。更离谱的是，保时捷卡宴在北美售价仅为7.22万美元，而进口到国内起步价却高达90万元以上，这还不算两者的配置差距。
