10月8日，消费者徐女士在第三方投诉平台称:本人并未注册关于花小猪任何打过车，不知道是从什么地方还是什么，不管我是有没有用过什么的，也不能天天给我发那么多骚扰短信，更巧合的是我身边的朋友都有类似的情况。
半岛全媒体记者 马正拓 近日，打着“新人首单免费”“全网超低一口价”“打车能赚钱”的“花小猪”打车软件，频繁出现在各大社交媒体的推广页面，因享受补贴后打车费用较低、不受行车路线和时间影响实行“一口价”，很快引起了不少市民的关注和使用。
日前，微博网友@Treesmoke_Captain向《新闻110》爆料，自己在使用“花小猪”打车时，遭遇司机的威胁。司机随意更换路线 辱骂乘客。从@Treesmoke_Captain微博上我们可以看到，10月13日上午他用“花小猪”约车，前往福州市区办事。订单成功后，“花小猪”APP为其导航了走三环，并按照三环路线开始计费。谁料一上车，这位司机未与其沟通，便擅自更改了路线。在乘客提出疑问后，司机直接取消订单并要求乘客“滚下车”!
编辑导语：花小猪是滴滴旗下的另一打车业务，与滴滴不同的是，花小猪主打下沉市场，刚上线时，花小猪用大额补贴、转发领奖等方式实现裂变；本文作者分享了关于花小猪为什么要存在的思考，我们一起来看一下。每一款产品都是因需求而存在，当我们分析花小猪时就需要问一个问题：花小猪满足了什么需求？
《中国科技投资》撒元明 刘逸伦滴滴为何又推出一个全新的网约车品牌——花小猪，外界对此均好奇不已。相比滴滴快车、专车，花小猪打车在价格上的确存在优势，但在经营中仍存在诸多问题，仅经营资质问题就被多地监管部门约谈、点名。另外，市场对于滴滴通过花小猪快速拓展市场仍存疑虑。
大家好，我是大郎，我还是一个打车人。最近大郎看到一个热搜很有意思啊，滴滴打车要开始送外卖了，以后满大街跑的滴滴打工车，前座拉人，后箱拉外卖边坐专车边吃外卖，一路饭香，指日可待啊！但是这绝不是滴滴打车的最终形态啊！
晋ADD5989任先生反映涉及花小猪平台的营运，很多车友留言：经过小编和主管职能部门咨询：花小猪平台已经被滴滴平台全资收购，成为滴滴平台全资子公司。涉及订单派发、安全生产、运营等11项主体责任全部由滴滴平台全部承担。
2月26日上午，交通部举行月度例行新闻发布会。发言人孙文剑介绍， 1月份网约车驾驶员证增加21.3%，截止到今年1月底，全国共有218家网约车平台公司取得了网约车平台经营的许可，共发放网约车驾驶员证308.6万个，车辆运输证116.1万个。
9月7日，大河报·大河客户端记者从郑州市交通运输综合行政执法支队获悉，“花小猪打车”APP平台涉嫌在郑州市违规经营，该支队约谈“花小猪”运营单位滴滴出行科技有限公司郑州分公司负责人，责令“花小猪”APP停止运营，立即整改。
