海洋航行者号时隔10年后，再次回归了美国。今年11月，航行者号还将从波多黎各的圣胡安出发，返回加勒比海度过冬季。这艘14.2万吨的海洋航行者号曾经是世界上最大的邮轮，是“航行者级”系列五艘船中的第一艘。
界面新闻记者 | 白帆2024年的邮轮旺季刚刚到来，皇家加勒比国际游轮（以下简称为“皇家加勒比”）便率先揭晓了2025-2026年 “双旗舰三母港” 的中国航线部署计划。这一消息给中国邮轮市场带来了更为明确的恢复信号。
2016年皇家加勒比游轮香港母港战略高峰酒会（华南区）在广州珠江河畔太古仓码头举行，会上，正式公布了2016年皇家航行者号在香港母港的航线布局。海洋航行者号，总吨位13.8万吨，最大载客量为3840人，另外船员也有1176名。
本报香港电 （记者/宋春风）4月19日，全球著名游轮公司皇家加勒比游轮有限公司旗下“海洋航行者号”游轮，经斥巨资重新装修后重访香港启德码头，首次向公众亮相，将于2015年中国航季提供从天津和香港出发，以日本、韩国、越南为目的地的现代游轮度假产品。
新民晚报讯（记者 郭剑烽）记者获悉，皇家加勒比集团高管在昨日（4日）进行的2023年一季度财报电话会议中披露，旗下全球豪华邮轮领导品牌皇家加勒比国际邮轮将于2024年上半年重启从中国母港出发前往周边国家的国际邮轮航线。这是停航三年多以来，首家宣布重返中国市场的国际邮轮公司。
中新网上海4月27日电 题：皇家加勒比亚洲区总裁刘淄楠：上海作为国际邮轮资本亚太投资门户地位也在回归中新网记者李佳佳阔别四年半的上海母港，全球最大豪华邮轮品牌皇家加勒比国际游轮旗下的“海洋光谱号”宣布重返中国市场，并于27日起恢复运营前往周边国家的国际邮轮度假航线。
专为中国市场打造的、全球最大豪华游轮品牌皇家加勒比国际游轮（下文简称皇家加勒比）旗下的超级国际巨轮“海洋光谱号”在4月26日晨曦中出现在三江汇流之处，缓缓靠泊于上海吴淞口国际邮轮港1号码头，回归了阔别4年半之久的上海母港，于4月27日起恢复运营从上海和香港出发前往东京、大阪、神户
邮轮的“吨位”现代游客选择标准之一，如海洋量子号吨位为16.78万吨，你会怎么样理解呢？真的这艘船的重量是167800吨么？答案是否定的，我们现在说说在邮轮行业中吨位的定义：英文tonnage，属于船舶工程中船舶丈量，核定船舶容积的单位。
