我在《37款经典入门神车》里推荐过CM300，优秀的骑行品质，友好的骑行三角，适合入门的排量，再加上本田小翅膀的加持，让CM300一度成为妹子们的心头好，那么时隔一年，友商也推出了不少新车，三万五的CM300还值得买吗?
创作立场声明:个人真实购车经历，希望可以给广大想买还未买此车的人，一个借鉴参考。为何买摩托:人到中年，借用一个弟弟的话“中年男人正处在人生爬坡阶段”，上有老下有小，只要你不是富X代，不是已经先富裕起来的那拨人，而只是芸芸众生中的普通一位，我相信在座的各位中年男人都会心有所感。
以前买本田的cm300还需要等一下，定价记得是三万四千五，部分摩友不娇惯人家的脾气，加上整个摩托车行业都在降价的大环境，这次定的二万七（实际是26990）加上新上的橙色车型倒也是略显几分性价比，看来橙色主要的作用是为cm300作推广的。
骑了四个月的小摩托，居然还可以原价卖出，甚至比新车还贵……什么？听起来很扯？但对于本田CM300来说，这样的操作只能说是“基操勿六”。这款小姐姐都爱的小摩托到底怎么样？究竟值不值得买？干货尽在本期【摩杰作】，猛戳下方视频吧！！
今天为大家介绍的是这台由K-Speed出品的本田CM300，老实说笔者我一遇到美式车的改装就头痛，因为不知道从何介绍起，主要因为美式车虽然看起来都很像但其实有者浑然不同的风格以及历史背景，另外美式改装通常都是完全客制化，车主与改装店需要经过很长时间的沟通确认彼此对于车辆的改装风格的认知是相同的，虽然有时会用一些成品零件去改装，但美式车追求的独一无二的风格，如果只是用一般街车的认知装上brembo、Ohlins就叫改装，可能会引起美式摩托爱好者的唾弃，毕竟要完成一台完整度高的美式车，要投入的心思与时间会是一般街车改装的好几倍。
昨晚NSS350和CM300预售价格区间公布，一时间在摩友圈传的沸沸扬扬。这两款车型也是本田新品牌HONDA WING的首两款车型，而HONDA WING是采用中国本土化生产，实现本田中排量车型的销售渠道。
本田cm300对新手来说是真的很友好 网上很多优点我就不提了 今天我来说一下骑行500公里的三个小毛病 第一个：cm300油箱的油泵滋滋滋的声音很大 这个属于通病吧 赶上了就没辙 有的车没有事 目前除了换油泵没别的解决办法第二个：前刹车异响 吱吱吱的声音 我觉得是刹车皮太硬 准备
月薪3000能玩啥车？国产车、合资车～NO！NO！NO！现在竟然也能玩进口车了。辛苦一年攒下3W6，来部本田CM300香不香，主打Honda Wing的本田中排以价格屠夫的姿态进入我们的视野，让更多工薪车友实现梦想。
