哈弗H6自上市以来，凭借着超高的性价比以及非常不错的口碑，让它连续多年成为紧凑级SUV中的销冠，这样现象级的表现让它的对手们真的是急的撞墙的心都有了，截至到今年8月，总销量173022台的业绩依旧没有车型可以撼动其销量冠军的地位。
相信关注第三代哈弗H6的朋友都知道它的主力车型是1.5GDIT版本，虽然它的动力表现可圈可点，最大马力达到169ps峰值扭矩285Nm，匹配7挡湿式双离合变速器，实测0-100km/h加速9秒，但对动力以及四驱系统有更多需求的用户肯定不会就此满足，搭载2.0GDIT高功率发动机+7DCT湿式双离合变速器的自动四驱supreme版本才是更运动的选择!
是不是已经在猜测这到底是一辆什么样的车了，不卖关子现在就来揭晓答案——哈弗H6。它搭载了 Mobile eye Q4自动驾驶芯片，每秒超过万亿次TOPS浮点运算，还采用更先进的计算机视觉处理算法，同时还具备14雷达+6摄像头，能够实现全方位扫描，从而确保智能驾驶技术的精确性及可靠性。
从2011年第一代上市始起，它便深得国民喜爱，销量从未令人担忧，没有特意宣传营销，靠着让人无法拒绝的性价比以及不错的质量口碑，它已连续7年造就销量传奇，获得86个月同级销冠，背后拥有高达300多万的用户基础，可谓独自逆袭一众合资选手，一战成名且长久不衰。
最近几年，如果你打开哈弗H6的车型目录，一定会为其多到离谱的车型数量所感到震惊。在红、蓝标战略的指导下，原来本本分分的家用SUV硬是被扣上了“运动”和“豪华”两种标签，似乎买个车标不同颜色的哈弗H6就能体会到截然不同的两种人生，好像不管消费者有什么样的需求，总有一款H6适合你。
自从成都车展看见全新哈弗H6后，我就对这款车充满问号，因为前一阵刚刚试驾过现款的哈弗H6车型，优缺点比较明显，1.5T动力输出迟缓，而且涡轮延迟也比较严重，发动机的隔音也不是很好，那这些问题在全新第三代哈弗H6上还有么?
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