塞巴斯蒂安-维泰尔将在下周末的中国大奖赛使用本赛季第二套动力。法拉利车手在巴林热身圈因为引擎爆缸退赛。这台爆缸引擎接受了马拉内罗工厂的调查，法拉利认为爆缸是低转速下的软件故障所致。“不太可能是赛道环境诱发”气门损坏。由于内燃机部分受到损坏，法拉利不得不为维泰尔换上第二套动力。
2015赛季的F1大奖赛来到了第三站上海站的角逐。自从F1的发动机规则修改后，梅赛德斯奔驰车队可以说统治了整个F1赛场。但在本赛季第二站马来西亚的雪邦赛道，法拉利打破了奔驰的统治，法拉利车手维特尔拔得头筹！上海站的剧情又会如何发展？编辑我亲赴上海国际赛车场，去一探究竟！
【太平洋汽车网 赛事频道】巴林大奖赛开赛，塞巴斯蒂安•维特尔的赛车在暖胎圈就出现故障不得不退赛。目前，四冠王猜测自己遭遇的动力单元问题应该与队友基米•莱科宁在澳大利亚时的不同。应该从第三位起步的维特尔在暖胎圈过半时赛车尾部冒出浓烟，他不得不在赛道上停车就此错过比赛。
在2015赛季表现不佳的F1引擎供应商雷诺坦言在2015赛季确定引擎问题耗费了过多时间，从而拖累了整个赛季的成绩。法国制造商对引擎进行了大量修改，并涉及了许多硬件部分的调整，试图在2014赛季到2015赛季期间的冬季测试中弥补与梅赛德斯和法拉利的差距。
