从去年底的传闻四起、今年2月下旬的签约，再到“新品牌”即将发布，上汽、华为之间的合作犹如一部华丽封皮下的教科书，在引发业界关注的同时“干货满满”。向华为学习 上汽躬身入局“强强联合”“强强联合”用来形容上汽、华为的合作再合适不过。
21世纪经济报道见习记者 焦文娟 上海报道从40年前的桑塔纳到AUDI品牌，上汽大众在转型中开启“二次创业”。 近日，上汽大众迎来40周年庆典。在庆典上，上汽大众展示了ID. Code 和奥迪E两款最新的概念车，以此展现电动化和智能化转型的决心。不仅如此，“中国是我们的第二故乡。
大众新闻·齐鲁壹点 张雪 鹿青松11月27日，上汽大众通过微信、微博平台发布公告表示，上汽集团与大众汽车集团已于11月26日在上海签署延长合资协议，进一步加强长期合作伙伴关系，将上汽大众的合资期延长至2040年。
今年11月，自主品牌已经拿下了64.1%的份额，成为中国汽车市场的主导者，新能源汽车年产销已经迈过千万辆门槛，在电动化智能化引领的快节奏竞争中，合资品牌的生存空间遭受挤压。回到2019年，合资玩家的份额还高居70.8%，上汽大众的市占率9.5%，“合资元老”的地位屹立不倒。
11月26日，在上汽大众40周年之际，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，进一步加强长期合作伙伴关系，将上汽大众的合资期延长至2040年。这是双方继2002年之后的第二次续约，整个合资期已延长为55年。
中国第一家轿车合资企业迎来股东双方第二次续约。11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合营合同协议，将上汽大众的合资合营期延长至2040年。双方将进一步深化合资合作，持续融合最优资源，全力支持上汽大众在产品布局、产业结构布局、节能降碳等各领域的转型。
来源：经济日报本周，大众汽车集团与上汽集团在上海签署延长合营合同协议，将上汽大众的合资合营期提前延长至2040年。这意味着，上汽大众将成为跨国巨头与中方企业在华经营期最长的合资车企。上汽大众是改革开放的排头兵，也是中德经济合作的典范。
11月11日上汽集团与奥迪签订合作框架协议。奥迪为何要与上汽达成合作？这对奥迪来说意味着什么？路透社报道：研究公司伯恩斯坦发布的一份说明中说：“这样一个举措（奥迪在上汽集团在中国生产汽车）的影响如果实现将是深刻的”。它将使奥迪及其母公司大众在中国获得更多的利润。
