记者 韩亮 济南报道电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。
这是我提唐DM-i后跟大家分享的第二十五篇帖子，关于唐DM系列和唐EV，我选谁?先说我自己的结论:如果是购买人生第一辆车或者换车，手头上只有一辆车，那就直接上插电混动车，也就是DM系列，因为DM系列能够短途纯电，长途加油，完全没有续航焦虑。
1月17日，比亚迪发布了唐L，有不少朋友对这款车很关注，询问了一些相关问题，咱们在这儿再跟大家简单探讨下。有很多朋友问这款车为什么只有7座布局，没有6座版。我们认为比亚迪对于座椅布局有自己的理解，并不会盲目跟风。
提到唐DMI，很多人第一时间会觉得这辆车最大的优势是混动技术，特别是2025款，比亚迪全车更换了第五代混动技术后，这辆车更是迎来了史诗级的强化，能把一辆2吨重的SUV，开到去八个油的车，简直不要太省油了，可是，混动技术其实并不是绝对的，或者说，混动技术压根不是这辆车最大的优势，而
唐家族又迎来了最强的成员，唐EV / 唐DMP 荣耀版正式上市了，超长的续航，让出行更加稳妥，更加放心!首先是续航方面，作为大型SUV的唐拥有更大的空间，更高的车身让底盘拥有更多的可能方案，荣耀版本的唐EV本次支持续航600KM以及730KM两种，对于出行距离在400KM左右的朋友来说，选择入门级别的是最好的选择，如果有强烈的续航焦虑的朋友，选购730KM的版本，也是完美的选择。
酝酿了很长的比亚迪唐L，终于就快要上市了，作为一款全新的车型，唐L在整体外观内饰以及尺寸上相比现款的比亚迪唐有着很大的升级。但是作为新能源市场上的卷王，比亚迪唐L的售价很可能会有惊喜。从整体的外观上讲，唐L已经和唐没有多少联系了，唐L的外观经过了全新的设计之后，更像一台新能源车。
