记者 韩亮 济南报道电比油低,荣耀出击!比亚迪汉唐荣耀版上市即热销,3月份实现34092辆的销量成绩,终结油电之战初战告捷!荣耀再加码,4月22日,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市,“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新,吹响彻底颠覆合资燃油号角。
这是我提唐DM-i后跟大家分享的第二十五篇帖子,关于唐DM系列和唐EV,我选谁?先说我自己的结论:如果是购买人生第一辆车或者换车,手头上只有一辆车,那就直接上插电混动车,也就是DM系列,因为DM系列能够短途纯电,长途加油,完全没有续航焦虑。
1月17日,比亚迪发布了唐L,有不少朋友对这款车很关注,询问了一些相关问题,咱们在这儿再跟大家简单探讨下。有很多朋友问这款车为什么只有7座布局,没有6座版。我们认为比亚迪对于座椅布局有自己的理解,并不会盲目跟风。
提到唐DMI,很多人第一时间会觉得这辆车最大的优势是混动技术,特别是2025款,比亚迪全车更换了第五代混动技术后,这辆车更是迎来了史诗级的强化,能把一辆2吨重的SUV,开到去八个油的车,简直不要太省油了,可是,混动技术其实并不是绝对的,或者说,混动技术压根不是这辆车最大的优势,而
唐家族又迎来了最强的成员,唐EV / 唐DMP 荣耀版正式上市了,超长的续航,让出行更加稳妥,更加放心!首先是续航方面,作为大型SUV的唐拥有更大的空间,更高的车身让底盘拥有更多的可能方案,荣耀版本的唐EV本次支持续航600KM以及730KM两种,对于出行距离在400KM左右的朋友来说,选择入门级别的是最好的选择,如果有强烈的续航焦虑的朋友,选购730KM的版本,也是完美的选择。
酝酿了很长的比亚迪唐L,终于就快要上市了,作为一款全新的车型,唐L在整体外观内饰以及尺寸上相比现款的比亚迪唐有着很大的升级。但是作为新能源市场上的卷王,比亚迪唐L的售价很可能会有惊喜。从整体的外观上讲,唐L已经和唐没有多少联系了,唐L的外观经过了全新的设计之后,更像一台新能源车。