雅马哈Tricity 300这款独具特色的倒三轮踏板车型正式进入日本市场，搭载很多特色功能，例如:“ 站立辅助系统”，当车辆停下或步行时，按下左手开关以锁定安装在LMW机构上臂中的碟片，让车身保持自动站立的状态。
作者：峰仔图片：网络体验过大排摩托车带来的刺激，回归到日常生活中还是难以逃离城市拥堵的烦恼，穿梭于市区道路，走走停停最让人恼火，这个时候骑上一辆轻便的踏板车才最让人轻松惬意，再豪华的汽车也只能呆呆地望着你的背影。
被称为XMAX 300倒三轮版的Tricity 300，自从两年前在米兰车展上发布概念版3CT以来，就被不少车友记在了心上。今年9月份在日本完成量产上市之后，也开始逐渐投放到更多的市场中去，台湾就成为首批引入的地区其中之一 。不过有了倒三轮技术的加持，售价32.
而在三轮摩托车之中，还有两类，一类是正三轮，也就是类似我们马上常见的人力三轮车这样结构的;今天我们就来聊聊一款来自雅马哈的倒三轮摩托Tricity155，虽然这款车未引入国内，但它较小的体积和特殊的结构，也非常值得我们车迷了解一下。
雅马哈采用LMW (Leaning Multi Wheel) 技术与124cc水冷四冲程SOHC 4气门单缸发动机的三轮通勤速可达 TRICITY 125，将在2021年款推出萤光黄新色，预计将在2021年4月8日于日本推出贩售。
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前，我们从雅马哈官方获悉，新款TRICITY 300在日本市场正式发布，并将于今年12月15日正式发售，指导价约合人民币5.05万元。TRICITY 300定位为倒三轮摩托车，搭载292毫升单缸发动机。
YAMAHA TRICITY 155 ABS。【YAMAHA TRICITY 155 ABS】主要规格全长1980 全宽750 全高1210 轴距1350 坐垫高度765 车重165kg水冷式四行程单缸SOHC 4汽门 155cc 15ps/8000rpm 1.4kg-m/600
有这样一台踏板，与NMAX有相同的引擎平台，也有怠速启停和静音启动，但是却比NMAX多了个轮子，它这就是Tricity125/155，作为一款小排量倒三轮，它并不像NIKEN那般追求强大动力，而旨在提供轻松又稳定的通勤体验，相较比亚乔MP3、标致Metropolis它的售价也容易被大众接受。
