中新网重庆3月18日电 18日，4辆车载加配重均达35吨的重型车辆，在中交一公局集团重庆万州新田长江大桥建设管理人员指挥下，从大桥北岸引桥出发，自北向南高速行驶在主桥上，一次性横跨长江，抵达南岸引桥指定位置，标志着静载动载两种状态下荷载试验全部完成。
近日，重庆万州环线高速公路的关键控制性工程——新田长江大桥施工进展顺利，各项工程接近尾声，据承建方中交一公局三公司相关负责人介绍，这座三峡库区在建跨径最大桥梁今年即将8月建成开通，为成渝地区又添一座过江大通道，将为进一步加快成渝地区“双城”经济圈建设作出重大贡献。
10月23日17时20分，随着万州新田长江大桥的最后一根长度为1660米的主缆索股在大型卷扬机的牵引下横跨长江，从长江北岸抵达南岸，标志着由中交一公局集团投资建设的重庆万州新田长江大桥主缆架设顺利完成。
重庆日报客户端9月1日上午，恩广高速新田至高峰段建成通车。标志着万州80公里城市环线高速整体贯通万州正式迈入高速“环线时代”。▲9月1日，万州区新田长江大桥，G5012恩施至广元高速公路重庆万州新田至高峰段贯通仪式现场。
长江流域面积180万平方公里。通江达海，横贯东西。长江上腾起第一道飞虹。宜宾临港公铁两用长江大桥全长877.8米，主跨522米，为国内首座公铁同层钢桁架斜拉桥，为同类世界跨度最大，世界上最宽平层四线铁路、六车道公路的钢桁架斜拉桥。
自西而东横贯中国中部。长江流域面积180万平方公里。通江达海，横贯东西。长江上腾起第一道飞虹。宜宾临港公铁两用长江大桥全长877.8米，主跨522米，为国内首座公铁同层钢桁架斜拉桥，为同类世界跨度最大，世界上最宽平层四线铁路、六车道公路的钢桁架斜拉桥。
3月18日上午，4辆车载加配重均达35吨的重型车辆，从重庆万州新田长江大桥北岸引桥出发，在中交一公局工作人员的指挥下自北向南高速行驶在1020米的主桥上，一次性横跨长江，抵达南岸引桥指定位置，标志着到静载动载两种状态下的荷载试验全部完成，大桥实际承载能力得到一次全面实战检验。
