近日，多位海口市民向记者反映，家附近的公共电动自行车停车位上出现了很多共享电动自行车，颜色有黄有红，这些共享电动自行车没有车牌，未安装后视镜和车速仪表盘，部分未配头盔，扫码即可上路，“这些共享电动车能上路吗？骑行是否会被交警部门处罚？” 带着市民的疑惑，记者进行了多方采访。
近日，“酒城交警”公众号发布了文明交通 | 无牌电动两轮车，请来信息采集备案的文章，以下是全文内容。信息采集临时备案工作，仅是对泸州市范围内无牌电动两轮车的信息采集临时备案，是我市开展无牌电动车整治的前期摸底工作，该号不能作为车辆的正式号牌使用。
2016年7月20日 星期三 重庆晨报 7月18日，在金开大道上，一辆粉红色的电动四轮代步车（老年代步车）夹在大大小小的轿车当中，与记者乘坐的车辆并排行驶。按照当时仪表盘显示的时速，电动四轮车已经超过时速30公里，偶尔一次变道还会忘记打转向灯。
8月和9月是电动车销售旺季，这个时候新品最多，而且折扣也比较高，有不少车主都在这个时候买车和置换电动车，而大多数车主，目标车辆是不要驾照的新国标电动车和性价比较高的大品牌电动车，小行家今天介绍3款新发布的电动车，不要驾照，1599元起，续航100公里，一起看看哪款值得入手?
前段是时间有报道称，一辆行驶在龙腾大道上的特殊轿车引起交警的注意，该车貌似SMART，但车牌没有防盗螺丝也没有金属框。交警将其拦下后，发现这竟然是一辆拼装而成的山寨电动汽车，车牌竟是喷墨打印的。目前，驾驶员和车辆已移交交警审理。
电动车分为新国标车、电摩车型，其中，新国标车是不要驾照，全国上牌的低门槛车型，但缺点是受限于新国标要求的55公斤整车重量，由于不能随心所欲的搭载大容量电池，续航就是它的“短板”，常见续航都是在30~70公里左右，可以满足日常代步，但不能满足长途骑行，还需要天天充电，但小行家今天介绍3款车，是雅迪、小牛、深远推出3款“长续航电动车”，就属于例外，车辆既是新国标车，又是不用天天充电的车型。
电动车是相对很实惠的代步工具，在网上一直都有一个段子，电动车是月入5000元以下最佳的代步工具，可见，电动车对于低收入群体来说，也是没有什么经济负担的交通工具，而且，电动车还是很难走高端路线的电动车，即便现在存在一些知名度很响亮的大品牌，但它们为了竞争市场，还是有不少高性价比的车型。
现在有什么电动车可以“放心买”，严格意义上来说，就是属于非机动车的新国标车，其他的超标车、电摩，都是有较高的门槛，超标车是不建议买，可能无法上路，而电摩第一是要驾照，第二许多地方限制通行，都不是“放心买”的车型，而新国标车不限行不要驾照，只要上牌、戴好头盔，全国各地可以上路，没有烦恼，今天就来介绍3款新国标车。
