Santa Cruz一直都是众多车友们梦寐以求的品牌，但苦于昂贵的价格，能够见到Santa Cruz的车友还是少数，这款5010 Carbon C R就是著名的三条裤子（Santa Cruz）推出的一款AM山地车，不同的是5010 Carbon C R有着相对比较实惠的价位，以让
作为Santa Cruz品牌27.5轮径家族的一员，Bantam有着其品牌经典的单转点设计，和更加精炼的130mm行程，整车根据XC和林道爱好者的需求设计，简单的单转点加130mm行程虽然看起来不是最合理的，但是确是最直接的设计，能给骑士一种最简单的骑行体验。
美国单车工作室 Santa Cruz Bicycles 今季带来多款爬山单车，而当中最值得注视的就是 Santa Cruz Solo；这台单车长 125 毫米，搭配 27.5 寸车轮，加上采用铝材和碳带来的轻量车身，在各方面都带来良好表现。
从今年入围的山地车中选出一台最佳的确实不是一件容易的事，因为2014年自行车生产呈现出来井喷的现象，有适合攀爬的碳纤维轻型软尾，也有无谓生死的重型速降车，还有林地小精灵越野山地车，所以奖项设置的时候就不得不涵盖了很多范围的车型。
与05年最初发布时不同，这架Santa Cruz Nomad虽然有着同样的叫法和相同的避震行程，但“现在的Nomad已经不是以前的Nomad了”，这款新版本的Nomad已经在多场赛事上证明了它出色的实力和特色，而Santa Cruz也证明了这款27.
SantaCruz刚刚推出了他们最新版本的世界杯冠军车款，也就是第六代的V10，在这一版本中，最重要的改变要数27.5寸的轮子和全新的车架几何了。SantaCruz花费了近两个赛季的时间完善了第六代的V10的设计，并针对新轮径把车架做了微调，所以虽然V10不出所料的采用了27.
更强的 TallboySantz Cruz Tallboy 在 2009 年问世，它的出现随即就收服了那些讨厌 29 吋大轮的人。它感觉起来丝毫不迟钝，反而非常灵巧，功能强大。是台好玩的车。从那时起，Tallboy 并没有太多改变。
Steve Peat，Lenzerheide站的速降战车40岁的传奇车手最后一年的比赛，二十年来他在世界上最陡的赛道,赢得了几乎所有比赛，每一站比赛座驾的配色都非常高调，浮夸的奶牛色涂装，看得眼睛都忙不过来。
出处 : pinkbike 作者 : 我是风车车（译）新款的Santa Cruz Bullit 除了名字之外和它的前辈没有太多共同之处。非铝制的，也不是单一的轴心，车轮不是26英寸，而是29 / 27.
Co-op Cycles 在 2016 年底经历了一次重大的品牌重塑工作，这个内部品牌以前称为 Novara，在城市和传统公路自行车社区中享有盛誉，他们的自行车通常比竞争对手便宜，同时使用类似质量的零件。
